ОСАГО для мотоциклов может стать дешевле: Миронов предложил учитывать реальный сезон езды

© A. Krivonosov

Стоимость ОСАГО для мотоциклистов в России могут пересмотреть. Лидер «Справедливой России» Сергей Миронов направил обращение главе Банка России Эльвире Набиуллиной и предложил учитывать сезонность использования мототранспорта.

Главный аргумент — мотоциклы в большинстве регионов ездят не круглый год. По словам Миронова, активный сезон обычно длится 4–5 месяцев, тогда как страховая нагрузка для владельца часто воспринимается как плата за полноценную годовую эксплуатацию. Для тех, кто выезжает только летом и хранит технику всю зиму, это выглядит особенно чувствительно.

В обращении политик попросил рассмотреть целесообразность пересмотра тарифного коридора ОСАГО для мотоциклов «в сторону его сужения с учетом сезонности использования мототранспорта и фактических показателей аварийности». Также предложено оценить возможность установить предельный размер базовой ставки страхового тарифа для этой категории транспорта.

В письме отдельно отмечается, что мотоциклы, по приведенной оценке, демонстрируют более низкий показатель аварийности по сравнению с другими категориями транспортных средств. Если регулятор согласится с такой логикой, расчет ОСАГО для байкеров может стать ближе к реальному использованию техники, а не к формальному владению.

Для владельцев мотоциклов вопрос не только в экономии. ОСАГО остается обязательным, но при коротком сезоне каждая лишняя тысяча рублей воспринимается острее: к страховке добавляются экипировка, обслуживание, хранение, резина и сезонная подготовка.

Пока это только инициатива, а не готовое решение. Но сама постановка вопроса важна: если автомобиль и мотоцикл живут в разных режимах эксплуатации, одинаковая логика тарифов все хуже выглядит на фоне реального календаря российских дорог.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что РСА назвал регионы с максимальными судебными издержками по ОСАГО.