Lynk & Co 02 готовит серьезный апгрейд: 800 В, LiDAR и зарядка уровня дорогих EV

© Lynk & Co

Lynk & Co готовит заметное обновление электрического кроссовера 02. В Китае модернизированная модель выйдет в третьем квартале 2026 года под названием Lynk & Co 20, а после местного запуска может достаточно быстро появиться и на зарубежных рынках.

Нынешний Lynk & Co 02 дебютировал в Китае в декабре 2024 года как Lynk & Co Z20, а на экспортных рынках получил имя 02. Суммарные поставки модели в КНР достигли 47 723 автомобилей. Теперь Geely усиливает кроссовер технически, чтобы он лучше конкурировал в быстро меняющемся сегменте электрических SUV.

Главное изменение — переход на 800-вольтовую высоковольтную платформу с силовыми элементами на карбиде кремния. Для владельца это важно не как красивая инженерная формулировка, а как база для более быстрой зарядки и меньших потерь энергии. Заявлена поддержка зарядки 6C постоянным током: батарея сможет принимать мощность, в шесть раз превышающую ее емкость.

Второй крупный апгрейд — LiDAR на крыше. Его появление указывает на более продвинутую систему помощи водителю G-ASD G-Pilot. В зависимости от версии это может быть H5 с двумя чипами Nvidia Drive Orin и производительностью 508 TOPS либо H7 с процессором Nvidia Thor AGX на 700 TOPS.

Система G-Pilot H7 поддерживает NOA на городских дорогах и трассах, а также функцию D2D Parking. Она позволяет автомобилю самостоятельно двигаться по подземным парковкам, проезжать между этажами, ориентироваться на круговых участках и распознавать ворота парковок или шлагбаумы на трассах. Для китайского рынка такие возможности уже становятся не экзотикой, а аргументом в борьбе за покупателя.

Внешне обновленный Lynk & Co 02 тоже изменится, но без радикальной смены образа. Кроссовер получит другие бамперы и более спортивный спойлер на крыше. Габариты составят 4495 мм в длину, 1845 мм в ширину и 1573 мм в высоту, колесная база — 2755 мм.

Технически заявлен один электромотор на задней оси мощностью 245 кВт, или 329 л.с. Питание обеспечит LFP-батарея, но ее емкость пока не раскрыта. Для сравнения, текущий Lynk & Co Z20 в Китае предлагается с аккумуляторами на 51,2 и 61,47 кВт·ч, а также моторами мощностью 235 и 335 л.с.

Сейчас ценовой диапазон модели в КНР составляет от 109 900 до 150 900 юаней, то есть примерно от $16 190 до $22 230. Если обновленный Lynk & Co 20 сохранит близкий уровень цен, сочетание 800-вольтовой архитектуры, LiDAR и мощного заднего привода сделает его одним из самых технологичных предложений в своем классе.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Lynk & Co представила 07 GT в Китае и готовит модель для Европы.