Автомобильные кресла Geely получили две награды Golden Scale Award 2026 в Китае

© Внешняя пресс-служба Geely в России

В современных китайских автомобилях конкуренция давно идет не только за запас хода, мощность и размер экрана. Geely делает отдельный акцент на креслах — и теперь этот подход получил формальное признание: сиденья марки удостоились двух наград Golden Scale Award 2026 в Китае.

Главная разработка Geely — универсальный каркас кресел. Это не просто внутренняя деталь, которую покупатель никогда не видит, а стандартизированная платформа для разных моделей и конфигураций салона. Для производителя такое решение упрощает выпуск, снижает сложность цепочек поставок и позволяет быстрее внедрять новые функции без полной переработки сидений под каждую машину.

На этот каркас можно устанавливать модуль Zero Gravity, интегрированный ремень безопасности и широкий набор электроприводов. То есть кресло становится не фиксированным элементом салона, а модульной системой, которую можно адаптировать под разные классы автомобилей — от массового кроссовера до флагманской модели.

Отдельно отмечены 10-слойная обивка и интеллектуальные регулировки. В конструкции применяются разные типы пены: одни слои отвечают за мягкость, другие — за поддержку, износостойкость и поглощение вибраций. На практике это важно не в салоне дилера, где водитель сидит пять минут, а в дальней дороге, когда начинают чувствоваться поясница, бедра и качество распределения нагрузки.

Флагманский Geely Galaxy M9 показывает, куда движется бренд. Водительское кресло получило 16-точечный массаж: 10 точек расположены в спинке и еще 6 — в подушке. Переднее пассажирское сиденье и кресла второго ряда оснащены 10-точечным массажем. Для большого семейного кроссовера это уже не декоративная опция, а часть премиального позиционирования.

Интересно, что Geely продвигает комфорт не через одну красивую функцию, а через комплекс: каркас, слои обивки, виброизоляцию, электроприводы, массаж и посадку. Именно так китайские бренды сейчас догоняют и давят на привычных конкурентов — не одним «вау-экраном», а ощущением дорогого салона в повседневной эксплуатации.

Для российского покупателя такая новость тоже не выглядит далекой. Geely давно заметна на рынке РФ, а требования к китайским автомобилям стали выше: теперь ждут не только богатой комплектации за свои деньги, но и нормальной эргономики, долговечности материалов и удобства на трассе. Кресло — та деталь, которую нельзя оценить по прайс-листу, но именно она каждый день напоминает владельцу, удачно он выбрал машину или нет.