Поиск топлива на АЗС станет проще: очередной сервис покажет, где автомобили еще заправляются

© A. Krivonosov

Перебои с топливом уже изменили не только поведение водителей, но и цифровые сервисы. После «Яндекса» и Т-Банка собственную карту АЗС с данными о вероятном наличии топлива запустил «Сбер». Для автомобилистов это не замена полноценной информации от сетей АЗС, но полезный инструмент, чтобы не ехать вслепую.

Сервис охватывает около 23 тыс. заправок по всей России. Логика работы построена на обезличенных платежных данных более 100 млн клиентов «Сбера»: алгоритмы анализируют операции, которые с высокой вероятностью связаны с покупкой топлива, учитывая сумму, тип торговой точки и другие параметры. Если на конкретной АЗС недавно были такие платежи, станция получает более актуальный статус.

Пользователь может открыть карту, посмотреть ближайшие заправки, где недавно фиксировались покупки топлива, выбрать подходящую точку и построить маршрут. В приложении «Сбербанк Онлайн» сервис находится в разделе «Для жизни», также он доступен в веб-версии. Картографической платформой проекта выступает 2ГИС, а данные обновляются автоматически по мере поступления новых платежных сигналов.

Важная деталь: это именно вероятность наличия топлива, а не гарантия. Платеж показывает, что на АЗС недавно кто-то заправлялся, но не обещает, что через 20 минут там останется нужный бензин или дизель. Поэтому водителю всё равно стоит смотреть время последней активности, учитывать маршрут и, если есть возможность, проверять несколько ближайших станций.

Конкуренция таких сервисов быстро стала отдельным явлением. Т-Банк несколькими днями ранее запустил карту примерно с 20 тыс. АЗС, где также используется обезличенная аналитика транзакций. «Яндекс» тестирует интерактивную карту с наличием топлива и очередями, а также фильтрацией по виду топлива: данные собираются из сервисов компании, заказов через «Яндекс Заправки» и опросов водителей.

Сам факт появления сразу нескольких карт говорит о масштабе проблемы лучше официальных формулировок. Если раньше водитель выбирал АЗС по цене, бренду и бонусной программе, теперь главный вопрос стал проще: есть ли там вообще топливо. Особенно это важно для межгорода, южных направлений, небольших населенных пунктов и регионов, где перебои начались еще в конце мая.

Для рынка это временная, но показательная перестройка. Банки и IT-компании закрывают информационный разрыв, который раньше был почти незаметен: топливо либо было, либо водитель узнавал о проблеме уже у колонки. Теперь наличие бензина превращается в параметр маршрута — почти как пробки, камеры и платные дороги.