У АвтоВАЗа все хорошо на словах: так автомобили LADA проходят контроль окрашивания на заводе

© A. Krivonosov

До сборки автомобиля кузов LADA проходит отдельный экзамен — не по мотору, электронике или салону, а по краске. АвтоВАЗ показал, как контролирует качество окраски кузовов перед отправкой на главный конвейер: здесь важны не только блеск и ровный цвет, но и то, как покрытие переживет годы эксплуатации.

Издание SPEEDME.RU узнало, что проверка начинается с визуального и тактильного контроля. Специалисты осматривают внешние и внутренние поверхности кузова, проводят рукой по панелям, оценивают переходы, кромки, проемы и участки, где дефект сложнее заметить при обычном взгляде. Для покупателя это незаметная часть производства, но именно такие мелочи потом превращаются либо в нормальную стойкость кузова, либо в претензии к качеству.

Отдельная процедура — углубленная проверка. В ролике говорится, что каждый день ее проходят пять кузовов. Контролируется не только само лакокрасочное покрытие, но и нанесение мастики, а также шумоизоляционных материалов. Затем в работу вступают приборы: ультразвуковой толщиномер измеряет слой покрытия и сверяет его с установленными допусками.

Есть и менее очевидный параметр — шагрень. Это небольшая фактурность поверхности, которая допустима, но не должна быть слишком выраженной. Для ее оценки используют отдельный прибор. Еще один этап связан с точностью оттенка: полученные показатели сравнивают с эталонами актуальных цветов LADA. В видео, например, мелькают образцы «Борнео» и «Платина».

Такая проверка не делает кузов вечным и не отменяет влияние реагентов, сколов, мойки и условий эксплуатации. Но она показывает, где именно рождается долговечность автомобиля: не в рекламной фразе про качество, а в скучной последовательности замеров, осмотров и сверки с эталонами. При этом в Сети достаточно отзывов о недолговечности ЛКП на Ладах.

Для владельца LADA ЛКП — это не декоративный слой. Это первая защита кузова от российской зимы, соли и мелких повреждений. Ошибка на этом этапе слишком дорого проявляется уже после продажи машины.