Одна платформа вместо четырех: MG меняет подход к новым автомобилям

© mg.co.uk

MG Motor India представила новую модульную архитектуру ADAPT — Advanced Drive Architecture Platform Technology. На ее основе планируется выпускать электромобили, подключаемые и полные гибриды, а также машины с бензиновым увеличителем запаса хода. Отдельных версий, где двигатель внутреннего сгорания остается единственным источником тяги, пока не заявлено.

Главное преимущество такой схемы — возможность создавать разные силовые установки на общей основе. Производителю не придется отдельно проектировать кузов, электронику и значительную часть шасси для каждого типа автомобиля. Это сокращает затраты и позволяет менять соотношение электромобилей и гибридов в зависимости от спроса и состояния зарядной инфраструктуры.

При этом обозначения требуют разграничения. В обычном гибриде аккумулятор заряжается без подключения к сети, PHEV позволяет проехать часть пути на электричестве после внешней зарядки, а в последовательной схеме бензиновый мотор преимущественно вырабатывает электроэнергию — колеса приводит электродвигатель. ADAPT должна поддерживать все эти варианты.

Технических параметров MG еще не назвала. Неизвестны диапазон колесных баз, емкость батарей, рабочее напряжение, привод, мощность зарядки и первая серийная модель. Поэтому пока нельзя утверждать, что новая архитектура получит 800-вольтовую систему или обеспечит определенный запас хода.

Сейчас индийская гамма MG разделена между бензиновыми кроссоверами и электромобилями Comet EV, Windsor EV и ZS EV. ADAPT может стать основой следующего поколения и постепенно сократить число несовместимых технических решений, однако компания не сообщала о немедленной замене существующих машин.

Для российского рынка прямых последствий пока нет: MG не объявила ни экспортные модели на ADAPT, ни географию их продаж. Интерес появится после раскрытия первого автомобиля — особенно если архитектура позволит сочетать электрическую езду в городе с бензиновым генератором для регионов со слабой зарядной сетью.