Россияне стали чаще ремонтировать подвеску — продажи деталей выросли на 27,6%

© A. Krivonosov

Россияне заметно чаще покупают детали, необходимые для ремонта ходовой части. Во II квартале 2026 года продажи компонентов подвески на Авито увеличились на 27,6% год к году, а их средняя стоимость составила 7800 рублей. Однако крупнейшей категорией остаются кузовные запчасти: на них пришлось 25,8% сделок при средней цене 10 тыс. рублей, пишет «Лента.ру».

Второе место по объёму занимает электрооборудование с долей 11,6%. Его продажи выросли на 6,5%, средняя цена достигла 5500 рублей. Далее идут двигатели: спрос на них увеличился на 11,8%, а средняя стоимость составила 25,2 тыс. рублей.

В первую пятёрку также вошёл автосвет. Среди автомобильных марок наиболее заметно выросли продажи деталей для Honda — на 17,5%. По общему объёму лидируют Hyundai и Kia с долей по 4,75%. У группы VAG показатель составил 4,5%, у BMW — 3,9%, у Toyota — 3,1%. При этом высокий оборот комплектующих не доказывает ненадёжность этих машин: на результат влияют размер российского парка и популярность моделей на вторичном рынке.

Тенденция совпала с ростом продаж подержанных автомобилей. За первое полугодие россияне приобрели 2,89 млн легковых машин с пробегом — на 5,5% больше, чем годом ранее. Кроме того, 69% российского автопарка уже старше десяти лет, поэтому спрос на подвеску, охлаждение, тормоза и кузовные компоненты закономерно остаётся высоким. Покупателю подержанной иномарки эта статистика подсказывает основные точки проверки перед сделкой.

Особого внимания требуют ходовая часть, система охлаждения, тормоза и следы кузовного ремонта. Но определить по данным маркетплейса, какая марка ломается чаще остальных, невозможно без сведений о количестве автомобилей и пробеге.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что в России назвали условия, при которых ремонт китайского авто резко дорожает.