Пассажиров сзади возить опасно: у Ford опять проблемы с машинами

© A. Krivonosov

Ford объявил в США отзыв 387 911 кроссоверов Explorer 2020–2026 годов и Lincoln Aviator 2020–2027 годов. Согласно полученным из открытой базы регулятора изданием SPEEDME данным, причиной стал механизм Easy Entry крайних сидений второго ряда: его переключатель может застрять, после чего кресло способно неожиданно наклониться или сдвинуться даже во время движения. В кампанию вошли 227 520 автомобилей Explorer и 160 391 Aviator.

Проблема связана с пластиковой рамкой переключателя. При смещении она мешает кнопке вернуться в исходное положение, поэтому фиксатор сиденья может остаться разблокированным. В аварии такое кресло хуже удерживает пассажира, что повышает вероятность травмы.

Особенность отзыва — часть автомобилей уже ремонтировали в рамках прежней кампании 25V393. К июню 2026 года Ford получил 14 сообщений о самопроизвольном движении сидений, причем шесть случаев произошли на машинах, где предыдущая процедура была выполнена. Аварий и травм, связанных с дефектом, компания не зафиксировала.

Дилеры заменят рамку и корпус переключателя деталями с усиленной фиксацией бесплатно. Первые уведомления владельцам начнут рассылать 27 июля 2026 года, а полноценный ремонтный комплект ожидается в январе 2027-го. VIN участвующих автомобилей доступны для проверки в базе NHTSA с 16 июля.

Владельцам Explorer и Aviator, ввезенных в Россию из США, стоит проверить VIN и до ремонта убедиться, что сиденье второго ряда надежно фиксируется после использования Easy Entry. Возможность бесплатной замены в РФ будет зависеть от продавца и канала поставки автомобиля.