Alto Works пообещали слишком рано: пока существует только прогнозный рендер

© Bring a Trailer

Suzuki Alto Works снова записали в будущие новинки, хотя сама компания его возвращение не подтверждала. Поводом стали прогнозные изображения следующего Alto и сообщения поклонников в социальных сетях. Ни прототипа, ни утвержденных характеристик, ни даты премьеры у спортивной версии пока нет.

Интерес к модели объясним. Последний Alto Works образца 2015 года весил от 670 кг и сочетал 658-кубовый трехцилиндровый турбомотор мощностью 64 л.с. с короткоходной пятиступенчатой механикой либо роботизированной коробкой AGS. Машина также получила перенастроенную подвеску и передние кресла Recaro — то есть отличалась от обычного Alto не одним обвесом.

С нынешним поколением повторить такой рецепт будет сложнее. Актуальный японский Alto предлагается только с вариатором, атмосферным двигателем объемом 0,66 литра и передним либо полным приводом. Есть и мягкий гибрид, расходующий до 3,5 л/100 км по циклу WLTC, но турбомотора и механической коробки в заводской гамме нет. Поэтому возможный Works потребует отдельной силовой установки, трансмиссии, тормозов и настройки шасси.

Одних спортивных колес и бамперов недостаточно — именно легкость и простая механика сделали прежнюю машину интересной водителю. Дополнительную неопределенность создает недавнее обновление обычного Alto. Suzuki модернизировала его летом 2025 года, улучшила аэродинамику и расширила набор систем безопасности. Компания продолжает продавать эту версию и пока не раскрывала сроки смены поколения.

Таким образом, возвращение Alto Works остается желанием японских поклонников и предположением авторов рендера. Реальным проект станет лишь после заявления Suzuki или появления подтвержденных испытательных машин.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Suzuki предложила для Swift обвес Awin за ¥198 000.