Серый цвет, моторы до 1,3 литра и электрификация: какие машины регистрируют в Турции

© A. Krivonosov

В июне 2026 года в Турции зарегистрировали 15 136 новых легковых автомобилей Renault — это 20,5% месячного объема. Ближайший конкурент, Hyundai, показал лишь 5248 машин и долю 7,1%. Volkswagen занял третье место с 4908 регистрациями, Fiat — четвертое с 4791 автомобилем. Renault почти втрое опередил ближайшего преследователя. Об этом говорится в отчете Турецкого статистического института, изученном изданием SPEEDME.

Всего за июнь на турецкий учет поставили 73 665 легковых машин. В первую десятку также вошли Toyota с 3825 автомобилями, Peugeot с 3695, Mercedes-Benz с 3022, Citroen с 2272 и BMW с 2077. Местный производитель электромобилей Togg зарегистрировал 2073 машины и практически сравнялся с BMW.

Статистика регистраций не полностью совпадает с розничными продажами: постановка автомобиля на учет может происходить позже фактической сделки. Тем не менее данные TUİK показывают реальное пополнение национального автопарка и позволяют оценить структуру спроса без учета дилерских складов.

Главное изменение видно не только в рейтинге марок. В январе—июне в Турции зарегистрировали 456 050 легковых автомобилей. На бензиновые версии пришлось 41,8%, на гибриды — 31,6%, а на электромобили — 17,8%. Суммарная доля гибридных и полностью электрических машин достигла 49,4%, превысив результат бензиновых автомобилей на 7,6 процентного пункта. Дизель сохранил только 7,8% регистраций, автомобили с ГБО — 1%.

При этом весь транспортный рынок сократился: за полугодие в стране зарегистрировали 962 739 автомобилей, мотоциклов, грузовиков и других транспортных средств — на 11,7% меньше, чем годом ранее. Снижение общего объема сочетается с быстрым изменением силовых установок внутри легкового сегмента.

Самым востребованным цветом остался серый: его выбрали для 190 529 легковых автомобилей, или 41,8% полугодовых регистраций. Белыми были 117 004 машины, черными — 54 144, синими — 44 877. На красный цвет пришлось только 14 634 автомобиля.

Позиции Renault поддерживает местное производство. SPEEDME.RU ранее рассказывал о начале сборки кроссовера Boreal на заводе в Бурсе, откуда модель будут поставлять в Турцию и соседние регионы. Одновременно рынок лишился прежнего многолетнего лидера: выпуск Fiat Tipo/Egea завершился после 1,417 млн собранных автомобилей.

Июньский результат Renault пока нельзя автоматически переносить на все полугодие. Но разрыв с конкурентами и доля в 20,5% показывают, что после ухода Fiat Egea с конвейера именно французская марка получила лучший шанс занять освободившееся место в массовом сегменте.