Li Auto i6 потерял пятую часть месячного объема из-за передних фар

© A. Krivonosov

Проблемы с поставками передних фар лишили Li Auto примерно 4000 запланированных кроссоверов i6 во второй половине июля. Производитель утверждает, что выпуск уже восстановлен, поэтому сроки передачи машин покупателям пока менять не собираются.

О временном сбое сообщил руководитель продуктовой линейки Li Auto Ли Синьян. Компания вместе с поставщиком ускоряет производство, чтобы наверстать отставание. Точная продолжительность перебоев и предприятие, выпускающее фары, не названы. Масштаб отклонения заметный: 4000 автомобилей соответствуют примерно одной пятой месячных продаж i6.

Электрокроссовер четыре месяца подряд продавался тиражом более 20 тыс. экземпляров, а в первом полугодии занял первое место среди средне- и полноразмерных SUV в Китае. За несколько дней до сообщения о сбое с конвейера сошел 160-тысячный i6.

Li Auto i6 вышел на китайский рынок осенью 2025 года и стоит от 249 800 юаней — около 2,87 млн рублей по официальному курсу ЦБ РФ на 25 июля. Модель оснащается батареей емкостью 87,3 кВт·ч, поддерживает зарядку 5C и проезжает до 720 км по циклу CLTC.

Пока речь идет не о дефиците готовых автомобилей, а об отставании от внутреннего производственного плана. Однако обещание сохранить первоначальные сроки поставки будет зависеть от того, насколько быстро завод компенсирует недовыпущенные 4000 машин.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что владельцам Li Auto из параимпорта предложили расширенную сервисную поддержку.