Электромобили дорожают без нового прайса: дилеры убирают скидки

© A. Krivonosov

Электромобили и гибриды в России начали дорожать без массового пересмотра официальных прайсов. Дилеры и дистрибьюторы сокращают дополнительные скидки на востребованные модели, а средняя цена нового электрокара от официально представленного производителя за месяц выросла на 2,5% — до 3,16 млн рублей.

У гибридов показатель пока удерживается около 7 млн рублей. Причиной участники рынка называют резкое оживление спроса после проблем с бензином и дизтопливом. С 29 июня по 19 июля недельные продажи относительно среднего уровня первого полугодия увеличились в 1,8 раза — до 2140 гибридов и 326 электромобилей.

Просмотры таких машин на сайте «Авилона» выросли более чем впятеро, а количество обращений по гибридам — на 30–40%. Это оценки компаний, напрямую доказать влияние топливной ситуации на каждую покупку они не позволяют. Сильнее всего перемены заметны у Evolute. Дилеры сообщают об очередях на i-Joy и i-Space сроком два-три месяца. Только в сети «Рольф» около 400 клиентов внесли предоплату и ждут поставки. Производитель подтвердил повышенный спрос и заявил об увеличении производственной программы. При этом государственную поддержку полностью не отменили.

Участники рынка сообщили «Коммерсанту» о снижении максимальной выгоды по льготному лизингу с 925 тыс. до 500 тыс. рублей, однако Минпромторг указывал, что корректировка еще обсуждается и формально продолжают действовать прежние условия. В официальных предложениях Evolute по льготному автокредитованию по-прежнему фигурирует субсидия до 925 тыс. рублей.

Пока речь идет не о едином скачке цен на весь сегмент, а о потере возможности торговаться за самые популярные машины. При ограниченном наличии дилеру уже нет смысла давать прежнюю скидку: покупатель либо соглашается на текущие условия, либо встает в очередь.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Алиханов сообщил о двукратном росте рынка гибридов и электрокаров в РФ.