Audi Q9 Advanced, S line и Black line: комплектации и цены
© audi-mediacenter.com
Audi открыла в Испании прием заказов на новый Q9 — крупнейший SUV в истории марки. Версия Advanced оценена в 126 090 евро, или примерно 11,5 млн рублей. За S line просят 132 790 евро — около 12,1 млн рублей, а Black line стоит 140 290 евро, то есть почти 12,8 млн рублей. Пересчет выполнен по курсу ЦБ РФ на 1 августа — 91,1925 рубля за евро.
Как сообщает Motor.es, первые испанские машины должны передать клиентам до конца 2026 года. Уже в базовое оснащение входят третий ряд кресел, пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, три экрана, панорамная крыша и комплекс электронных ассистентов.
Единственная заявленная для Испании силовая установка — трехлитровый дизельный V6 мощностью 299 л.с. и моментом 630 Нм. Система MHEV plus кратковременно добавляет до 24 л.с., а электрический компрессор помогает быстрее создавать давление наддува. Тяга передается через восьмиступенчатую Tiptronic на постоянный полный привод quattro. Официальный расход составляет 7,4–8,0 л/100 км.
Длина Q9 достигает 5310 мм, колесная база — 3140 мм. Семиместная компоновка предлагается стандартно, а за доплату доступен шестиместный салон с двумя отдельными креслами второго ряда. Среди необычных опций — автоматические двери, полноуправляемое шасси, затемняемая панорамная крыша площадью более 1,5 кв. м и изогнутые OLED-фонари.
Немецкий прайс начинается с 108 400 евро — примерно 9,89 млн рублей. Испанский Q9 Advanced дороже на 17 690 евро, или приблизительно на 1,61 млн рублей, однако прямое сравнение осложняют различия в комплектациях и национальных налогах. Производство размещено в Братиславе, европейские поставки стартуют в ноябре.
Судя по опубликованным рекомендованным ценам базовый Q9 стоит на 2530 евро больше BMW X7 и на 6548 евро больше Mercedes-Benz GLS. Поэтому Audi придется оправдывать разницу не только размерами, но и стандартным оснащением, семиместным салоном и технологиями шасси.
SPEEDME.RU ранее объяснял, почему Audi Q9 станет первой моделью марки в США с адаптивными фарами. Еще до премьеры австралийское подразделение проявляло интерес к модели, о чем издание писало в материале о выходе Audi в сегмент полноразмерных SUV.
В России официальный Q9 пока не представлен. При возможном параллельном импорте к европейской цене добавятся доставка, таможенные платежи, утильсбор и маржа продавца, поэтому ориентироваться на эквивалент в 11,5 млн рублей как на будущую российскую стоимость нельзя.