BMW сохраняет рядную «шестерку», но 417 сил пока не подтверждены

© press.bmwgroup.com

BMW вывела на жаровые испытания в Неваде почти серийный прототип новой спортивной «трешки». Машине приписывают название M350, рядный шестицилиндровый двигатель и около 417 л.с., но официально BMW пока не раскрыла ни характеристики, ни дату премьеры.

Через камуфляж видны длинный капот, новые двухцветные колеса и четыре круглых выпускных патрубка. У нынешнего M340i используются трапециевидные насадки, поэтому новая выпускная система станет одним из наиболее заметных внешних отличий.

Дизайн кузова, вероятно, будет перекликаться с электрическим BMW i3, производство которого началось в Мюнхене в августе 2026 года. Название M350 xDrive ранее ненадолго появилось в американском онлайн-каталоге BMW. Это подтверждает подготовку модели лучше обычных слухов, однако технических параметров на странице не было. Отсутствие заднеприводного варианта в каталоге позволяет предположить, что на старте M350 предложат только с полным приводом, но окончательная гамма еще не объявлена. Трехлитровый турбомотор семейства B58 могут форсировать примерно до 417 л.с. Нынешний американский M340i развивает 386 hp с учетом 48-вольтовой гибридной системы, поэтому ожидаемая прибавка составит около 31 hp. Европейская версия сейчас выдает 392 л.с. и 540 Нм. Все цифры будущего M350 пока основаны на данных источников, а не на спецификации производителя. Бензиновая «трешка» получит отдельную платформу и более длинную переднюю часть, чем электрический i3: дополнительное пространство необходимо для продольно установленной рядной «шестерки». Общие элементы дизайна и цифрового салона при этом позволят двум седанам выглядеть как одна модельная семья. BMW официально называет i3 электрическим продолжением линии 3 Series, но новый M350 пока в пресс-материалах марки отсутствует.

Премьеру бензиновой 3 Series ожидают до конца 2026 года, а начало поставок — в 2027-м. Точные сроки, мощность и отказ от заднего привода остаются предварительными; из тестового прототипа достоверно следуют лишь шестицилиндровая компоновка и новая четырехпоточная выпускная система.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что BMW привлекла владельцев автомобилей к тестированию новых цифровых функций.