Следи за скоростью
16+

Новый BMW M3 Touring может получить 550 л.с. и полный привод

Новый BMW M3 Touring может получить 550 л.с. и полный привод © press.bmwgroup.com
BMW M3 Touring нового поколения получил внутренний индекс G88
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

BMWBLOG сообщает, что следующее поколение BMW M3 Touring получило внутренний индекс G88 и якобы прошло окончательное согласование внутри компании. Появление универсала ожидается в конце 2028-го или начале 2029 года, причем США впервые рассматриваются как самостоятельный рынок сбыта. BMW эти сведения официально не подтверждала.

В индексах будущего семейства легко запутаться. G51 обозначает обычный бензиновый универсал 3 Series, выход которого ожидается примерно в 2027 году. G84 относится к следующему M3 Sedan с ДВС, а G88 — к его предполагаемой версии Touring. Электрические M3 будут развиваться параллельно под другими заводскими индексами.

По предварительным данным, G88 сохранит 3,0-литровую рядную «шестерку» S58. Мощность ожидается на уровне около 550 л.с., а в трансмиссии упоминаются восьмиступенчатый автомат и полный привод xDrive. BMW уже исключила подключаемую гибридную схему для следующего бензинового M3, однако применение 48-вольтовой системы пока остается прогнозом.

Мягкий гибрид не превратит универсал в электромобиль: небольшая электрическая надстройка должна помогать двигателю при разгоне и снижать нагрузку на ДВС. Зарядка от розетки и длительное движение только на электричестве такой системе не требуются.

Ожидается и переход к стилистике Neue Klasse с горизонтальной решеткой вместо крупных вертикальных «ноздрей». Желтые элементы оптики, расширенные арки и четыре патрубка выпуска также упоминаются лишь как предполагаемые решения — фотографии прототипа G88 пока не опубликованы.

Американский сценарий стал реалистичнее после успеха более крупного M5 Touring. Ранее BMW только оценивала возможность вернуть в США обычный 3 Series Touring и признавала, что окончательного решения нет. Текущий M3 Touring G81 на американском рынке так и не появился.

Нынешнее поколение тем временем завершает жизненный цикл: SPEEDME.RU уже рассказывал о прощальной M3 CS Handschalter с механической коробкой. Для будущего G88 такая конфигурация не ожидается — ставка сделана на автомат и xDrive.

Стилистическое направление можно оценить по обновленному M5 Touring, замеченному на испытаниях. Но до появления серийного G88 остается не менее двух лет, поэтому мощность, сроки и география продаж еще могут измениться.

Поделиться новостью

Свежие материалы