Три оценки Good и разная работа автоторможения: безопасность GLC против GLE

© YouTube / IIHS

Сравнение Mercedes-Benz GLC и GLE 2026 года не дает одного безусловного победителя. Оба кроссовера получили оценку Good в трех основных краш-тестах IIHS, однако стандартная система автоматического торможения перед пешеходами у GLC работает лучше. У GLE высокий итоговый статус напрямую зависит от выбранного пакета ассистентов.

Эксперты назвали GLC более безопасным автомобилем, но официальный результат IIHS сложнее. При фронтальном ударе с малым перекрытием, обновленном ударе со средним перекрытием и боковом столкновении обе модели получили максимальные итоговые оценки.

Различия видны в отдельных показателях. У обоих кроссоверов защита головы и шеи заднего пассажира при фронтальном ударе оценена как Acceptable. При этом удерживающие системы сзади у GLE получили Good, а у GLC — Acceptable. Зато в боковом испытании GLC заработал Good по всем зонам, тогда как у GLE защита туловища и таза водителя, а также таза заднего пассажира оценена как Acceptable.

Главное различие связано с предотвращением аварии. Стандартная система Active Brake Assist у GLC получила Acceptable, а дополнительная версия с пакетом Driver Assistance — Good. У GLE базовая система получила Marginal, дополнительная — только Acceptable. В ночном тесте с пешеходом, движущимся вдоль дороги, стандартный GLE не снизил скорость ни при 40, ни при 60 км/ч. GLC в аналогичных сценариях как минимум уменьшал скорость удара, хотя базовая система тоже сработала неидеально.

При этом утверждение, что GLE остался без награды, не соответствует базе IIHS. GLC имеет статус Top Safety Pick, а GLE — Top Safety Pick+. Для GLE действует важное условие: высшая награда относится только к машинам с опциональной системой предотвращения наезда на пешеходов. Поэтому значок с плюсом не означает, что любой базовый GLE безопаснее GLC.

При выборе импортного GLE стоит проверять заводскую спецификацию по VIN и наличие Driver Assistance Plus Package, а не ориентироваться только на название модели. Ранее SPEEDME.RU рассказывал об отзыве 932 Mercedes GLE и GLS из-за пассажирской подушки безопасности, поэтому краш-тесты и действующие сервисные кампании необходимо рассматривать отдельно.

GLC выглядит предпочтительнее по работе штатного автоторможения и результатам бокового теста. GLE лучше удерживает заднего пассажира при фронтальном ударе и получает более высокую награду с нужным пакетом опций. В этом сравнении комплектация влияет на безопасность сильнее, чем размер и цена автомобиля.