Следи за скоростью
16+

550 л.с., полный привод и нержавейка: Cybertruck получит российское воплощение в кузове седан

550 л.с., полный привод и нержавейка: Cybertruck получит российское воплощение в кузове седан © russobalt.ru
«Руссо-Балтъ» анонсировал электрический седан мощностью 550 л.с.
Диана Дегтярева
| Обновлено:

Пермская компания «Руссо-Балтъ» добавила в будущую линейку премиальный электроседан. По данным «Газеты.ру», модель планируют вывести на рынок в 2027–2028 годах. Заявлены полный привод, мощность 550 л.с. и кузов из нержавеющей стали. Цена, батарея, запас хода, размеры и название пока не раскрыты — проект находится на предварительной стадии.

К обозначенным срокам следует относиться осторожно. Кроссоверу C55 ранее обещали два электромотора на 550 л.с., полный привод, кузов из нержавейки и цену от 8 млн рублей. Публичную премьеру ожидали в июне, однако летом компания сообщила, что автомобиль еще проектируется, а испытания рассчитывают начать осенью.

Совпадение мощности седана и C55 допускает использование общей силовой установки, однако производитель такую унификацию не подтверждал.

Ближе всего к выпуску находится коммерческий фургон Ф20, первоначально представленный под индексом Ф200. Ему заявлены электромотор на 200 л.с., батарея емкостью 115 кВт·ч, запас хода до 400 км и цена от 6,5 млн рублей. Первые поставки обещаны на январь 2027 года, при этом летом машина только готовилась к передаче на сертификацию.

Получается, что начало заявленного периода выхода седана совпадает со сроком поставок первой серийной модели марки. Более показательными этапами станут появление ходового прототипа, краш-тесты и получение одобрения типа транспортного средства.

Ценового ориентира для седана нет. Однако фургон за 6,5 млн рублей и кроссовер за 8 млн рублей указывают на нишевое позиционирование. Для сравнения, российский электромобиль «Атом» принимал заказы по цене 3,9 млн рублей, тогда как весь сегмент электрокаров в РФ пока занимает около 1% рынка.

Кузов из нержавеющей стали способен стать узнаваемой особенностью, однако покупателю премиального электромобиля также потребуются подтвержденные характеристики батареи, ремонтопригодность, сервисная сеть и понятная гарантия. До появления прототипа 2028 год остается целевым ориентиром, а не подтвержденной датой начала продаж.

Поделиться новостью

Свежие материалы