Многие считают только бензин, но авто каждый месяц незаметно «съедает» гораздо больше денег

© A. Krivonosov

Покупая машину, многие заранее считают будущие расходы. Обычно в этот список попадают стоимость топлива, страховка и очередное техническое обслуживание. Однако специалисты, которые изучают стоимость владения автомобилями, используют совсем другой подход. Они учитывают все затраты за время эксплуатации машины — от потери её рыночной стоимости до мойки и непредвиденного ремонта. Именно такой показатель называется полной стоимостью владения автомобилем, или Total Cost of Ownership (TCO). Исследования показывают, что бензин — далеко не самая крупная статья расходов.

Самый дорогой расход, о котором многие не думают

Главной статьёй расходов эксперты называют вовсе не топливо, а потерю стоимости автомобиля. Пока машина находится в эксплуатации, её рыночная цена постепенно снижается. Чем новее автомобиль, тем быстрее происходит этот процесс.

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), амортизация составляет около 38% всех расходов на владение автомобилем. Новый автомобиль может потерять примерно пятую часть своей стоимости уже за первый год, а спустя пять лет его цена нередко снижается примерно на 60% от первоначальной. Российские исследования также относят потерю стоимости к крупнейшим расходам владельца.

Топливо — лишь часть общего бюджета

Расходы на бензин или дизель остаются одной из самых заметных статей затрат, но далеко не самой большой. Их размер зависит от пробега, расхода топлива автомобиля, стоимости горючего и манеры вождения.

Если водитель проезжает большие расстояния каждый день, расходы на топливо могут значительно вырасти. Однако даже в этом случае они редко становятся крупнейшей статьёй затрат за весь срок эксплуатации автомобиля.

Страховка, налоги и обязательные платежи

Каждый владелец автомобиля регулярно оплачивает обязательные расходы. В России это прежде всего ОСАГО, а многие дополнительно оформляют КАСКО. Стоимость полисов зависит от региона, возраста и стажа водителя, мощности автомобиля и других факторов.

Кроме страховки необходимо учитывать транспортный налог, государственные пошлины при регистрации автомобиля и другие обязательные платежи. Эти расходы возникают независимо от того, насколько часто используется машина.

Обслуживание не ограничивается заменой масла

Регулярное техническое обслуживание включает гораздо больше работ, чем кажется на первый взгляд. Владельцу приходится менять моторное масло, фильтры, тормозную жидкость, свечи зажигания и другие расходные материалы согласно регламенту производителя.

По мере увеличения пробега появляются дополнительные расходы на тормозные колодки, элементы подвески, аккумулятор и другие детали. В расчётах полной стоимости владения также учитываются стоимость ремонта, цена запчастей и работа сервисных центров.

Шины тоже требуют регулярных вложений

Многие забывают включать в расчёты расходы на резину. Между тем комплект летних и зимних шин приходится периодически менять, а кроме покупки необходимо оплачивать шиномонтаж, балансировку и нередко сезонное хранение.

Для автомобилей с большим годовым пробегом эти расходы становятся вполне ощутимыми.

Есть и повседневные траты

Помимо обязательных расходов существуют те, которые редко считают заранее. К ним относятся:

• мойка автомобиля;
• химчистка салона;
• стеклоомывающая жидкость;
• парковки;
• аренда гаража или машиноместа;
• платные дороги;
• услуги детейлинга.

Каждая из этих статей по отдельности может показаться небольшой, но за несколько лет эксплуатации они складываются в заметную сумму. Эксперты рекомендуют учитывать их при расчёте личного бюджета на автомобиль.

Штрафы и неожиданный ремонт заранее не спрогнозировать

Отдельную категорию составляют непредвиденные расходы. Это может быть замена лобового стекла после попадания камня, покупка нового аккумулятора, ремонт после небольшой аварии или эвакуация автомобиля.

Сюда же относятся административные штрафы за нарушение правил дорожного движения или неправильную парковку. Они не входят в стандартные расчёты стоимости владения, поскольку полностью зависят от конкретного водителя, однако для семейного бюджета такие расходы могут оказаться весьма чувствительными.

Почему важно считать все расходы

Специалисты отмечают, что при покупке автомобиля многие обращают внимание только на цену машины и будущие расходы на бензин. Однако такой подход даёт неполную картину.

Полная стоимость владения включает десятки различных затрат: потерю стоимости автомобиля, страховку, топливо, обслуживание, налоги, шины, ремонт, парковки и другие расходы. Именно поэтому содержание автомобиля почти всегда обходится значительно дороже, чем кажется на первый взгляд. Прежде чем выбирать новую машину, эксперты советуют оценивать не только её цену в автосалоне, но и все будущие расходы за несколько лет эксплуатации.