На АЗС появится важная маркировка: перед заправкой стоит проверить одну цифру

© A. Krivonosov

Привычной надписи АИ-95 теперь недостаточно: рядом с октановым числом стоит проверить индекс К2, К3, К4 или К5. После временного допуска в России бензина пониженных экологических классов эта небольшая маркировка позволяет еще до заправки понять, какое именно топливо попадет в бак.

Правительство разрешило производство, ввоз и обращение бензина К2—К4 до 1 июля 2027 года. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич пояснил, что специальных дорожных знаков перед АЗС не вводится. Экологический класс должен быть виден непосредственно на топливораздаточной колонке рядом с обозначением марки — например, АИ-92-К5.

Информация также должна быть доступна покупателю в кассовой зоне. Если маркировки недостаточно, водитель вправе запросить паспорт конкретной партии топлива. В таком документе содержатся показатели продукта, по которым можно проверить его характеристики. Станкевич отметил, что паспорт должен предоставляться по требованию покупателя. Здесь есть существенный нюанс: сама обязанность сообщать класс бензина на АЗС не появилась в августе 2026 года с нуля.

Еще российский технический регламент 2008 года требовал указывать марку и класс топлива в доступных покупателю материалах, включая топливораздаточное оборудование. С 31 декабря 2012 года действует техрегламент Таможенного союза ТР ТС 013/2011, в котором экологический класс также входит в обозначение марки бензина.

Изменилось другое: раньше российский водитель практически повсеместно рассчитывал увидеть К5, а теперь легально могут встречаться К2, К3 и К4. Поэтому обозначение после АИ-92 или АИ-95 перестало быть формальностью — перед снятием пистолета с колонки стоит прочитать маркировку целиком.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что надписи АИ-92 или АИ-95 недостаточно, чтобы понять состав топлива. Поэтому перед заправкой современного турбомотора полезнее просить паспорт качества, а не спрашивать кассира про «Евро-3».