Следи за скоростью
16+

Концепт Mahindra Global Pik Up 2023 года превращается в серийный Scorpio N Pickup

Концепт Mahindra Global Pik Up 2023 года превращается в серийный Scorpio N Pickup © mahindra.com
Новый пикап Mahindra на базе Scorpio N готовится к премьере
Никита Новиков
| Обновлено:

Три года спустя после премьеры концепта Global Pik Up компания Mahindra готова показать его серийное продолжение. По данным Autocar India, новый пикап на базе Scorpio N дебютирует 14 августа 2026 года. Свежий тизер раскрывает лишь отдельные детали кузова и салона — окончательные характеристики, цену и сроки продаж производитель пока не объявил.

Исходный Global Pik Up Mahindra представила в Кейптауне еще в августе 2023 года. Проект с внутренним индексом Z121 создавался на рамной архитектуре нового поколения именно как международная модель. Компания тогда называла среди ключевых рынков Южную Африку и Австралию с последующим расширением географии.

Концепту обещали комплекс ассистентов уровня Level 2, систему подавления раскачки прицепа, круговой набор подушек безопасности, контроль усталости водителя и подключенные сервисы 5G. Считать эти пункты подтвержденным оснащением серийного пикапа пока нельзя: 14 августа станет ясно, сколько техники шоу-кара дошло до производства.

Интересен и момент выхода модели. 5 августа Mahindra обновила обычный Scorpio-N: SUV получил 12,3-дюймовую мультимедийную систему, цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма и расширенный набор электронных функций. Но автоматически переносить это оборудование на пикап нельзя — его комплектации еще не опубликованы. Продажи Scorpio-N с момента запуска в 2022 году уже превысили 380 тыс. машин.

У Mahindra при этом уже есть крупный экспортный бизнес пикапов. В феврале компания получила заказ на 35 000 однокабинных Scorpio Pik Up для Индонезии с поставками в течение 2026 года. Это нынешняя утилитарная модель, а не новый Scorpio N Pickup, но объем заказа показывает, что выход Global Pik Up происходит на фоне реального зарубежного спроса.

Конкуренция за такие рынки усиливается: например, предназначенный для Австралии и Новой Зеландии Chery Stockman заявлен с грузоподъемностью около тонны и возможностью буксировать до 3,5 тонны. Эти показатели задают понятные ориентиры, которых пока не хватает в спецификации Mahindra.

Поэтому 14 августа важнее всего будут не дизайн и название, а четыре цифры: грузоподъемность, допустимая масса прицепа, характеристики дизеля и реальные сроки выхода на первые зарубежные рынки. Именно они покажут, станет ли Global Pik Up полноценным соперником глобальных рамных пикапов или останется более нишевым производным от Scorpio N.

Поделиться новостью

Свежие материалы