Четыре универсала дешевле 1,7 млн рублей — и все они LADA

© A. Krivonosov

В августе 2026 года для покупки одного из четырех самых дешевых новых универсалов в официальной рознице достаточно бюджета от 1,196 до 1,657 млн рублей. Журналисты SPEEDME.RU сверили рекомендованные розничные цены без учета кредитных программ, трейд-ин и господдержки. В ТОП-4 вошли LADA Granta Cross, Iskra SW, Largus и Iskra SW Cross.

Важная деталь — первоначально очевидным кандидатом на четвертое место мог показаться Largus Cross за 1,947 млн рублей. Но актуальный модельный ряд показывает другую картину: Iskra SW Cross стоит от 1,657 млн рублей, Vesta SW — от 1,688 млн, а Vesta SW Cross — от 1,912 млн рублей. Поэтому Largus Cross находится заметно ниже в ценовом порядке.

Самый низкий порог входа обеспечивает Granta Cross. Ее РРЦ составляет 1,196 млн рублей — на 346 тыс. больше, чем у базового седана Granta за 850 тыс. рублей. Покупатель получает кузов универсал, 355-литровый багажник, который увеличивается до 670 л при сложенных задних сиденьях, и выбор между 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 106 л.с.

Именно Granta Cross логично рассматривать покупателю, которому важнее минимальная цена и более удобная погрузка, чем максимальная вместимость. По габаритам автомобиль заметно компактнее остальных участников рейтинга: длина составляет 4148 мм. Это облегчает городскую эксплуатацию, но одновременно объясняет, почему по запасу пространства Granta не может напрямую заменить Largus.

Вторая позиция принадлежит Iskra SW с ценой от 1,527 млн рублей. Ее багажное отделение рассчитано на 480 л в обычной конфигурации и до 1965 л в грузовом варианте. Базовая машина оснащается 90-сильным двигателем и пятиступенчатой механикой; в гамме присутствуют и версии со 106-сильным мотором.

Разница с Largus составляет всего 60 тыс. рублей, и именно здесь выбор перестает сводиться к вопросу «что дешевле». Iskra SW — более компактный легковой универсал длиной 4333 мм. Largus вытянут до 4488 мм, а его конструкция изначально сильнее ориентирована на перевозку пассажиров и объемного багажа. Для пятиместного Largus официальные данные указывают 560 л багажного пространства; предусмотрены и многоместные варианты салона.

Поэтому доплата в 60 тыс. рублей к Iskra SW имеет смысл не сама по себе, а только если покупателю действительно нужен формат Largus: более длинный кузов, высокий грузовой отсек и широкие возможности трансформации. Если автомобиль большую часть времени используется как обычная легковая машина, более новая по концепции Iskra SW может оказаться рациональнее.

Четвертое место занимает Iskra SW Cross с РРЦ от 1,657 млн рублей. Она на 130 тыс. рублей дороже обычной Iskra SW и оснащается 106-сильным мотором: базовый вариант сочетается с шестиступенчатой механической коробкой. Объем багажного отделения остается тем же — 480 л в пассажирском и до 1965 л в грузовом варианте.

За границей четверки начинается еще один интересный ценовой участок. Vesta SW стоит от 1,688 млн рублей, то есть всего на 31 тыс. дороже Iskra SW Cross. Ее багажник рассчитан на 480 л, а гамма силовых агрегатов включает 106- и 122-сильные моторы. Поэтому покупателю с бюджетом около 1,7 млн рублей имеет смысл сравнивать не только четыре формальных позиции рейтинга, но и Vesta SW.

Еще выше располагается Vesta SW Cross с ценой от 1,912 млн рублей, а Largus Cross начинается от 1,947 млн. Последний остается переднеприводным кросс-универсалом и конкурирует уже не за статус самого дешевого, а за сочетание вместительности Largus с увеличенным дорожным просветом и иным внешним оформлением.

Поэтому рейтинг лучше читать как карту разных задач. Granta Cross дает самый дешевый вход в новый универсал. Iskra SW предлагает современный легковой формат при цене чуть выше 1,5 млн рублей. Largus за сравнительно небольшую доплату делает ставку на пассажирские и грузовые возможности. Iskra SW Cross закрывает первую четверку для тех, кому нужен тот же практичный кузов Iskra, но в кросс-исполнении.

При расчете бюджета важно отделять РРЦ от рекламной цены. На официальных страницах рядом с заводской стоимостью нередко указывается существенно меньшая сумма с учетом госпрограмм, трейд-ин или других условий. Такие предложения подходят не каждому покупателю, поэтому в рейтинге SPEEDME.RU использована именно базовая рекомендованная цена.