Восемь мест без доплаты: Suzuki необычно обновил гибридный Landy

© A. Krivonosov

Suzuki Landy теперь позволяет получить восемь мест без доплаты: новая версия HYBRID G 2WD стоит 3 845 600 иен, или примерно 2,04 млн рублей, — ровно столько же, сколько семиместный переднеприводный вариант. Ограничение одно: восьмиместного Landy с полным приводом E-Four в гамме нет. Стоит отметить, что само обновление состоялось раньше — Suzuki объявила о нем 1 июня 2026 года. Тогда Landy полностью перевели на гибридную силовую установку и добавили восьмиместный HYBRID G.

Одновременно все версии получили измененное аэродинамическое оформление, а экран бортового компьютера увеличился до 7 дюймов. Под капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий в составе гибридной системы. Переднеприводный Landy расходует по циклу WLTC 23,6 км/л — примерно 4,2 л/100 км. Для семиместного E-Four заявлено 21,9 км/л.

Полноприводная машина также получила режим SNOW EXTRA для движения по снегу. Размеры не изменились: 4695 мм в длину, 1730 мм в ширину и 1845 мм в высоту при колесной базе 2850 мм. Две боковые двери имеют электропривод, а третий ряд можно складывать к бортам, освобождая место для багажа.

У Landy есть и любопытный ценовой нюанс. Нынешнее поколение Suzuki получает от Toyota по OEM-схеме и технически связано с Noah. При этом Toyota Noah S-G Hybrid 2WD на восемь мест стоит 3 700 400 иен, или около 1,96 млн рублей, — примерно на 77 тыс. рублей меньше Landy. Более простой Noah S-X с такой же посадочной формулой оценен в 3 261 500 иен, что соответствует примерно 1,73 млн рублей. Называть всю разницу переплатой некорректно: комплектации и стандартное оборудование отличаются.

У Suzuki зато предельно простая логика выбора: семь или восемь мест не меняют цену переднеприводного HYBRID G. Доплата появляется при переходе на полный привод — семиместный Landy E-Four стоит 4 128 300 иен, или около 2,19 млн рублей.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что пятидверный Suzuki Jimny предлагают россиянам от 1,84 млн рублей.