Porsche 964 в половинном масштабе: 110 кг, электромотор и цена $8 800

© End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio

Это не Porsche за $8 800, а куда более странная вещь: электрическая реплика 964 Turbo длиной всего 2,2 метра, рассчитанная на взрослого водителя ростом до 190 см. Шанхайская End of S.T.A.Y. Automotive & Art Studio строит такие машины под заказ и сама называет их Junior Cars — уменьшенными примерно вдвое интерпретациями автомобильной классики.

У серийно предлагаемого сейчас 964 Turbo Junior характеристики скромнее самых эффектных цифр презентации. Официальная спецификация указывает массу 110 кг, грузоподъёмность 300 кг, заднемоторную компоновку, электродвигатель мощностью 2,5 кВт и запас хода 35–50 км. Максимальная скорость — 80 км/ч, зарядка от обычной розетки занимает около семи часов. Есть регулируемое сиденье, светодиодные фары, имитация звука двигателя и гидравлический ручник для срыва задних колёс в скольжение.

Базовая цена такого 964 Turbo Junior сейчас действительно составляет $8 800 — примерно 748 тыс. рублей по курсу на 18 августа. Машину нельзя путать с официальным продуктом Porsche: End of S.T.A.Y. описывает её как собственную «дань» модели 964 и предлагает индивидуально выбирать цвет и другие элементы исполнения.

Самая интересная часть истории — более мощные машины, которые показал Ларри Чен. В более ранней публикации с его комментариями фигурировала белая версия мощностью 35 л.с., способная развивать около 71 мили в час, или 114 км/ч. Есть и топовая 75-сильная конфигурация с максимальными 140 км/ч.

Именно здесь миниатюрный кузов перестаёт быть просто забавной декорацией. Даже стандартная машина имеет регулируемую подвеску, дисковые тормоза и ручник, а конструкция рассчитана на взрослого человека. Производитель прямо рекомендует для 964 Junior и AE86 Junior картодромы, закрытые дороги или пустые площадки и советует использовать шлем. Наличие такой техники не означает допуска на дороги общего пользования — местные правила всё равно необходимо соблюдать.

End of S.T.A.Y. появилась в Шанхае как автомобильная арт-студия, основанная инженером аэрокосмической отрасли и мультимедийным художником. Кроме 964 она делает уменьшенные AE86 и Defender, рассматривая автомобили скорее как механические арт-объекты, чем дешёвые заменители оригиналов.

Именно поэтому цена здесь выглядит не так парадоксально, как кажется: за примерно 748 тыс. рублей покупатель получает не «дешёвый Porsche», а сделанный под заказ электрический карт в кузове узнаваемого 964. А заявленные autoevolution $13 000 за экстремальную конфигурацию — около 1,11 млн рублей — относятся уже к совсем другой категории игрушек для взрослых.