Камера есть, изображения нет: 13 226 Outlander отправят на перепрошивку

© mitsubishi-motors.com

13 226 Mitsubishi Outlander PHEV отправляются на перепрошивку в Японии из-за ошибки, которая затрагивает уже не просто навигацию. Экран может не включиться, перезагрузиться, почернеть или зависнуть, а вместе с ним исчезает изображение с камер при движении задним ходом и контроле пространства спереди-слева. Именно поэтому японский Минтранс квалифицировал проблему как отзыв, а не обычное сервисное обновление.

Кампания № 5865 распространяется на Outlander PHEV типа 5LA-GN0W, выпущенные с 14 октября 2024 года по 16 февраля 2026-го. Диапазон номеров шасси — GN0W-0500101—GN0W-0603102, однако Mitsubishi отдельно предупреждает: попадание номера в этот интервал ещё не означает автоматически, что конкретная машина подлежит отзыву. Проверять её нужно по базе производителя. Всем подтверждённым автомобилям бесплатно заменят программное обеспечение навигационной системы на исправленную версию.

К моменту объявления кампании было известно о 52 случаях неисправности и ни об одной аварии. Это около 0,4% от общего количества отзываемых машин, однако считать эту цифру «процентом брака» нельзя: отзыв превентивно охватывает весь определённый производителем диапазон автомобилей.

Есть и важная предыстория. В мае 2025 года Mitsubishi уже проводила в Японии отдельный отзыв № 5654 из-за очень похожей проблемы программного обеспечения навигации: тогда затронули 36 866 Outlander PHEV и 4674 Triton. ПО тоже могло приводить к невозможности запуска или повторным перезагрузкам системы, после чего на дисплее не появлялась картинка с камер. Нынешнюю кампанию Mitsubishi официально не называет расширением того отзыва, поэтому корректнее говорить о новом отзыве более свежей партии автомобилей с близким по последствиям дефектом.

Масштаб заметен ещё и потому, что Outlander PHEV остаётся одной из ключевых моделей Mitsubishi: в 2025 финансовом году он второй раз подряд занял первое место среди PHEV на японском рынке с результатом 7794 машины. 

Для владельцев импортированных из Японии Outlander PHEV важна одна оговорка: отзыв № 5865 относится именно к японской кампании и сам по себе не означает проведения аналогичной акции в России. Проверить конкретный автомобиль можно по номеру шасси через сервис Mitsubishi Japan; до подтверждения не стоит ориентироваться только на год выпуска. Североамериканский Outlander PHEV 2026 года при этом представляет собой отдельную рыночную спецификацию, цены и изменения которой SPEEDME.RU разбирал весной.