Гибридам предсказали новый рекорд: до 10% российского авторынка

© A. Krivonosov

Подключаемые гибриды в России могут обновить рекорд уже осенью или в декабре 2026 года. Глава «Автостата» Сергей Целиков допускает, что в отдельный месяц они займут до 10% рынка новых машин — но только при наличии достаточных поставок массовых моделей. Сейчас именно ограниченное предложение становится одним из главных тормозов роста.

Планка довольно высокая. В июле на учет поставили рекордные 9224 подключаемых гибрида при общем рынке в 122,1 тыс. новых легковых автомобилей. Их расчетная доля составила около 7,6%. Если сохранить июльский размер всего авторынка, для достижения 10% потребуется уже примерно 12,2 тыс. PHEV за месяц — почти на 3 тыс. машин, или на 32%, больше июльского рекорда.

Рост сегмента начался задолго до летнего скачка. За первое полугодие россияне приобрели 30 730 новых подключаемых гибридов — на 132% больше, чем годом ранее. Их доля за год удвоилась с 2,5% до 5%. Лидерами по моделям были Voyah Free, Evolute i-Space и Geely EX5 EM-i.

SPEEDME.RU ранее подробно разбирал, почему PHEV в России растут намного быстрее рынка. В августе темп, по словам Целикова, немного снизился: наиболее привлекательные предложения у дилеров успели раскупить. Поэтому прогноз 10% нельзя воспринимать как гарантированный результат.

Аналитик прямо связывает его с появлением достаточного количества массовых моделей в продаже. Одновременно интерес к машинам, способным ездить на электротяге, поддерживает ситуация с топливом. По итогам всего 2026 года Целиков ожидает долю подключаемых гибридов на уровне 7–8% против примерно 5% с начала года.

Тренд уже перестал быть исключительно российским: SPEEDME.RU ранее разбирал причины возвращения интереса к HEV и PHEV. Но новый российский рекорд теперь зависит не столько от желания покупателей, сколько от того, сколько востребованных гибридов физически окажется у дилеров.