VGV готовит замену U70 Pro: новый U70 Plus получил 270 Н·м и 7DCT
© VGV
Новый VGV U70 Plus выйдет на российский рынок в двух семиместных комплектациях — «Стиль» и «Ультра». Цены пока не названы, однако сама модель уже появилась на официальном сайте марки с указанием срока выхода — сентябрь 2026 года.
Как сообщает дистрибьютор «Мотор-Плейс», обе версии получат 1,5-литровый турбомотор мощностью 146 л.с. и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач. Привод останется передним.
Но главное изменение скрывается не в прибавке трех лошадиных сил относительно нынешнего U70 Pro. Новый двигатель развивает 270 Н·м вместо прежних 207 Н·м — прирост составляет около 30%. Вместо шестиступенчатого классического «автомата» используется 7DCT с двумя мокрыми сцеплениями. Заднюю торсионную балку также сменила независимая многорычажная подвеска. Максимальная скорость выросла со 175 до 185 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд вместо 11.
Сам автомобиль сохранил длину 4825 мм и колесную базу 2800 мм. Клиренс составляет 200 мм, смешанный расход заявлен на уровне 7,5 л/100 км, причем мотор допускает использование бензина АИ-92. При сложенных втором и третьем рядах объем пространства для багажа достигает 1800 литров.
Уже начальная версия «Стиль» получит 19-дюймовые колеса, светодиодную оптику, бесключевой доступ, камеру заднего вида, круиз-контроль, электронный ручник с AutoHold, цифровую приборную панель и мультимедиа на Android с экраном 10,25 дюйма. Российская адаптация включает обогрев руля, передних кресел, лобового стекла, зеркал и форсунок омывателя, антикоррозийную обработку днища и защиту картера.
«Ультра» добавляет панорамную крышу, электропривод багажника и складывания зеркал, боковые подушки безопасности, обогрев второго ряда и аудиосистему с шестью динамиками.
Есть любопытная нестыковка: в свежем сообщении дистрибьютора комплектации называются «Стиль» и «Ультра», тогда как на официальной странице U70 Plus пока указаны англоязычные Lifestyle и Executive. Цены в обоих случаях еще отсутствуют.
Сейчас прежний VGV U70 Pro предлагается на сайте марки от 2,2 млн рублей с учетом скидок, а более мощный U75 Plus — от 2,8 млн рублей. Поэтому именно прайс U70 Plus покажет, останется ли у обновленной модели ценовое преимущество после перехода на более тяговитый двигатель, робот и многорычажную заднюю подвеску.