GM придумала подголовник с «крыльями»: они поддерживают голову сбоку

© RusPhotoBank

General Motors получила патент на необычный автомобильный подголовник, который способен поддерживать голову не только сзади, но и с двух боков. По краям центральной мягкой секции предусмотрены поворотные «крылья»: водитель или пассажир сможет оставить их раскрытыми либо приблизить к голове, выбрав более плотную боковую поддержку.

Патент № 12,715,351 выдан GM 25 августа 2026 года. Сами боковины фиксируются в нескольких положениях при помощи храповых механизмов с зубчатыми элементами, защелками и пружинами. В одном из вариантов обе стороны могут двигаться синхронно и симметрично. Разработка рассчитана не только на комфорт: в патенте прямо говорится о поддержке головы при резких изменениях направления движения.

Еще интереснее сценарий при резком замедлении. GM описывает два принципа работы. В полностью механической версии встроенная масса создает инерционное усилие и воздействует на боковины. В другом варианте датчик фиксирует продольное ускорение или торможение, после чего электронный блок управляет соленоидами. Механизм способен освободить фиксаторы и вернуть боковые элементы в плоское положение.

В исходной публикации есть важная неточность с юридическим статусом разработки. Заявку GM подала 27 июня 2024 года, а ее публикация US20260001467A1 появилась 1 января 2026-го. Номер US 12,715,351 B2 относится уже к выданному патенту, который компания получила 25 августа.

Правообладателем указана GM Global Technology Operations LLC, авторами — инженеры Лиён Чхве, Сынъиль Лим и Соён Ким. При этом появление патента не означает, что такие подголовники уже готовятся для конкретных Chevrolet, Cadillac, GMC или Buick. Документ не называет ни модель, ни платформу, ни сроки внедрения.

Автопроизводители регулярно патентуют конструкции, которые в итоге могут не дойти до конвейера. Поэтому заголовок «ваш следующий автомобиль GM получит такой подголовник» пока слишком смелый. Подтверждено другое: концерн защитил конструкцию регулируемой боковой поддержки головы, которая сочетает обычную функцию подголовника с дополнительной фиксацией при боковых перемещениях и возможной автоматической реакцией на резкое замедление.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что GM подала заявку на патент надувной подушки для шеи в кресле.