Trax привезли из Кореи за 2,9 млн — но конкурент в РФ оснащен богаче

© chevrolet.com

У покупателя кроссовера за 2,9 млн рублей появился необычный выбор. Chevrolet Trax 2RS 2026 года предлагают привезти под заказ за 2,9 млн, а официальный Haval Jolion Tech+ стоит 2,899 млн. Цены практически совпали, но техника у машин заметно различается.

Речь не о первом появлении модели в России: Trax второго поколения ввозили и раньше. Новым является конкретное предложение машины 2026 года в исполнении 2RS.

Chevrolet оснащен трехцилиндровым турбомотором 1.2 мощностью 137 л.с., шестиступенчатым классическим автоматом и исключительно передним приводом. Официальная американская спецификация 2RS также предусматривает 19-дюймовые колеса, спортивное оформление салона и комплекс электронных ассистентов. Полного привода у Trax этого поколения нет.

У Jolion Tech+ другая ставка: четырехцилиндровый 1.5 развивает 150 л.с. и 270 Нм, работает с семиступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями, а привод полный. Официальная цена версии — 2,899 млн рублей.

Получается редкий ценовой паритет. Trax предлагает привычный гидромеханический автомат и автомобиль глобальной линейки Chevrolet, Jolion — полный привод, более тяговитый мотор и официальную российскую дилерскую инфраструктуру.

Есть еще один нюанс. Индекс 2RS используется в североамериканской линейке Trax; на домашнем рынке Южной Кореи аналогичное исполнение называется просто RS. Поэтому южнокорейское место сборки само по себе не говорит о региональной спецификации конкретной машины. Перед оплатой стоит проверить VIN, ЭПТС, язык мультимедиа, перечень оборудования и письменные условия гарантии продавца.

В Москве за аналогичные Trax продавцы запрашивают уже 3,2–3,28 млн рублей. При 3,28 млн разница с Jolion Tech+ достигает 381 тыс. рублей — и тогда классический автомат Chevrolet приходится сопоставлять не только с полным приводом Haval, но и с заметной переплатой.