3271 ввезли, 2965 купили: Mazda CX-5 снова стала массовой в России
© A. Krivonosov
Mazda CX-5 без официальных продаж вошла в топ-10 рынка РФ
Альтернативный импорт перестал быть только способом привезти редкую машину под заказ. В августе Mazda CX-5, официально не поставляемая производителем в Россию, заняла восьмое место среди всех новых легковых автомобилей страны — выше Belgee X50+ и Haval M6, которые представлены на рынке официально.
По данным Автостата, россияне приобрели 2965 новых CX-5 против 560 годом ранее. Продажи выросли в 5,3 раза, а доля модели достигла 2,59% всего рынка. Belgee X50+ разошелся тиражом 2900 машин, Haval M6 — 2691. Всего в августе в России реализовали 114,3 тыс. новых легковых автомобилей.
Под этот спрос уже сформировался практически поточный канал поставок. Сергей Целиков сообщил, что за август по альтернативным схемам ввезли 3271 Mazda CX-5 — почти 14,7% всех 22,2 тыс. новых автомобилей, поступивших в страну в обход официальных импортеров. Для сравнения, Nissan Qashqai дал 954 машины, Toyota RAV4 — 872.
Одну из причин такой структуры в разговоре с «Фонтанкой» назвал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: «Это далеко не всегда параллельный импорт. Чаще всего речь идет о ввозе автомобилей физических лиц с соответствующим оформлением. Почему именно эти машины? Всё достаточно просто: двухлитровая Mazda — 150 лошадиных сил, двухлитровый Qashqai — 150 лошадиных сил, двухлитровая Toyota — те же 150 лошадиных сил. Поэтому эти автомобили оказываются наиболее удобными для ввоза».
Именно слово «альтернативный» здесь точнее «параллельного». В поток входят и автомобили, самостоятельно ввезенные физлицами. Для покупателя это важное различие: у такой CX-5 нужно отдельно проверять ЭПТС, страну сборки, условия гарантии продавца и кто будет отвечать за сложный гарантийный ремонт.
Сам масштаб поставок показывает другое: CX-5 уже нельзя считать нишевой машиной «под заказ». В августе количество ввезенных кроссоверов оказалось сопоставимо с количеством зарегистрированных продаж, а сама модель вошла в первую десятку рынка без официального присутствия Mazda.
Свежие материалы
