TENET T9 за 3,749 млн: что изменилось к выходу серийной версии

© Пресс-служба ООО «ТЕНЕТ РУС»

TENET T9 добрался до российских дилеров, но финальные характеристики пятиместной версии отличаются от тех, которые марка публиковала в августе. Разгон до 100 км/ч теперь заявлен за 9,3 секунды вместо прежних 8,0, а максимальный объем багажника составляет 2065 вместо 2150 литров, пишет 32CARS.RU.

Первой на рынок вышла пятиместная модификация. Prime стоит 3 749 000 рублей, Ultra — 4 099 000 рублей, причем обе цены действуют с учетом трейд-ин. Первые машины уже поступают в официальные дилерские центры. Ранее для T9 прогнозировали старт в районе 3,5–3,7 млн рублей, поэтому фактическая нижняя цена оказалась близка к ожиданиям, хотя сравнение условно из-за включенной выгоды по трейд-ин.

Не изменился главный технический набор: турбомотор 2.0 развивает 245 л.с. и 375 Нм, работает с классической 8-ступенчатой АКП и полным приводом с семью режимами. Габариты — 4810x1925x1741 мм, колесная база — 2800 мм.

Есть расхождения и по безопасности. В августовском описании семейства T9 фигурировали десять подушек и 14 электронных ассистентов. У стартующей пятиместной версии Prime заявлены шесть подушек, у Ultra — семь и 12 систем ADAS. При этом августовский материал описывал будущую линейку в целом, включая пяти- и семиместные исполнения, поэтому считать разницу прямым «урезанием» пока некорректно. Семиместный T9 выйдет позже.

Для семейной эксплуатации есть еще одна практическая деталь: производитель заранее предусмотрел для T9 оригинальное тягово-сцепное устройство, которое можно устанавливать через официальную дилерскую сеть. Эту особенность мы уже разбирали в материале о фаркопах для линейки TENET.

Таким образом, старт продаж принес не только официальный прайс, но и уточненную спецификацию пятиместного T9. Часть августовских максимальных показателей, вероятно, относится к другим исполнениям семейства, однако TENET пока отдельно это не пояснял.