Электрический LADA e-Largus: фургон от 2,395 млн, универсал — 2,75 млн
© A. Krivonosov
У LADA e-Largus появился полный ценовой коридор: от 2,395 млн рублей за коммерческий фургон с одной батареей до 2,75 млн за пятиместный универсал с двумя батареями. Самый интересный эффект даёт господдержка — доплата за переход фургона с одной батареи на две уменьшается примерно с 280 до 194 тыс. рублей.
Цены опубликовало издание «Лада.Онлайн» со ссылкой на один из автоцентров. Это важное уточнение: по состоянию на 21 сентября отдельного актуального прайс-листа e-Largus на официальном сайте LADA нет, поэтому называть приведённые суммы новым официально опубликованным прайсом АВТОВАЗа преждевременно.
Базовый однобатарейный фургон оценён в 2,395 млн рублей, версия с 15-дюймовыми легкосплавными дисками — в 2,425 млн. Фургон с двумя батареями и увеличенным запасом хода стоит 2,675 млн, с литыми дисками — 2,705 млн. Пятиместный двухбатарейный универсал получил цену 2,75 млн рублей.
Отдельно источник приводит стоимость с господдержкой — примерно от 1,556 до 1,825 млн рублей. Однако это не обычная скидка при оплате автомобиля наличными. Программа льготного автокредитования компенсирует для электромобилей 35% стоимости, но не более 925 тыс. рублей.
Именно лимит меняет соотношение цен. Максимальные 925 тыс. рублей выбираются при стоимости автомобиля выше примерно 2,643 млн. Поэтому двухбатарейный фургон за 2,675 млн после максимальной поддержки оценивается в 1,75 млн, тогда как базовый однобатарейный вариант — примерно в 1,56 млн. Разница между батарейными исполнениями сокращается почти на 90 тыс. рублей.
Ранее раскрытые параметры e-Largus показывали две конфигурации — с одной батареей и с двухмодульной системой. Для последней зарядка от обычной розетки может занимать около 20 часов, поэтому коммерческий сценарий с собственной зарядной точкой остаётся для такой машины значительно логичнее бытового использования без подготовленной инфраструктуры.
Есть и заметное изменение относительно первоначального ценового ориентира. При запуске e-Largus в 2024 году для фургона называлась стоимость от 2,99 млн рублей уже с государственной поддержкой. Теперь дилерские данные дают 1,75 млн рублей для двухбатарейного грузового исполнения. Но до публикации нового заводского прайса корректнее считать это изменением предложения, а не подтверждённым АВТОВАЗом снижением РРЦ.
В полученном перечне также указаны кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроник, обогрев руля, передних сидений и ветрового стекла, а также LADA EnjoY Pro. Датчики дождя и света заявлены только для пятиместного универсала.
Есть ещё один нюанс конечной суммы: источник отдельно указывает обязательный набор автомобилиста стоимостью 5 тыс. рублей, который не включён в перечисленные цены. Следующей точкой проверки теперь становится появление официального прайс-листа LADA — именно он должен подтвердить пять модификаций, их коды и окончательные условия продажи.