В Silverado и Sierra переделали кресла целиком: одной новой набивкой не ограничились

© chevrolet.com

У Chevrolet Silverado и GMC Sierra поколения 2027 стало на 26 мм больше места в самих креслах. Причем GM не ограничилась более толстой набивкой: инженеры расширили на те же 26 мм металлический каркас и заднюю часть сиденья. Для тяжелого пикапа, который нередко используется в дальних поездках, это существеннее очередной новой отделки салона.

Руководитель инженерной программы полноразмерных пикапов GM Бен Келли рассказал, что задача заключалась в том числе в увеличении расстояния между человеком и жесткими элементами каркаса. Одновременно была серьезно изменена форма подушки и спинки. Насколько удобнее кресла окажутся на практике, пока предстоит проверить — автомобили выйдут на рынок позднее в 2026 году.

Одного универсального кресла для всей гаммы не будет. GM подготовила три профиля: базовый, люксовый и спортивный. Они отличаются формой и жесткостью пены в зависимости от назначения комплектации. Это логично для семейства, где рядом существуют рабочий Silverado WT, внедорожный ZR2 и дорогие High Country или Sierra Denali Ultimate.

Сам Silverado одновременно получил полностью новый интерьер с 16,3-дюймовым центральным экраном и приборной панелью на 12,2 дюйма, а в ZR2 и High Country устанавливается еще и 11,5-дюймовый дисплей пассажира. Chevrolet официально называет салон полностью переработанным, но точные 26 мм раскрыла только инженерная команда в отдельном интервью.

Для российского покупателя это не отвлеченная американская деталь. Silverado 2026 уже предлагаются у нас примерно за 11,5–13 млн рублей, Sierra — от 10,8 млн рублей, а отдельные машины доступны под заказ из США. При выборе следующего поколения придется учитывать не только мотор и оснащение: разные версии получат отличающуюся геометрию кресел, которую по фотографии салона оценить невозможно.