Немцы выбрали пять лучших машин по классам — и все они оказались электрическими
© volkswagen-newsroom.com
В немецкой премии German Car of the Year 2027 сложилась необычная ситуация: победителями всех пяти основных категорий стали электромобили. Но называть любую из этих машин автомобилем года пока рано — абсолютного победителя жюри объявит только 2 ноября.
В самой доступной категории Budget с начальной ценой менее 25 000 евро победил Volkswagen ID. Polo. В Compact, где верхняя граница составляет 40 000 евро, первое место досталось Kia PV5. Электрический Mercedes-Benz GLC выиграл Premium для машин стоимостью до 70 000 евро.
В Luxury, куда попадают автомобили дороже 70 000 евро, жюри выбрало семиместный XPeng X9. Пятую основную номинацию Performance забрал Hyundai Ioniq 6 N. Получается, что финальная пятерка GCOTY 2027 полностью состоит из машин на батареях — от сравнительно доступного городского Volkswagen до мощного Hyundai и крупного китайского минивэна.
Отдельно жюри впервые распределило награды за конкретные качества. Geely E2 отметили за соотношение цены и возможностей, Renault Twingo — за дизайн кузова, BMW iX3 — за интерьер и мультимедиа, Skoda Peaq назвали семейным автомобилем года, а Porsche 911 Turbo S получил приз за силовую установку.
Предварительный этап был достаточно масштабным: летом более 60 новых и будущих моделей от 25 производителей прошли свыше 750 тестовых поездок. Теперь пять победителей классов должны пройти финальное сравнение. Поэтому главный результат 22 сентября — не имя лучшей машины Германии, а редкий расклад, при котором до решающего этапа добрались только электромобили.