Рост цен до 25%: для кого подорожает ОСАГО в ближайшее время

© A. Krivonosov

Два водителя после обновления справочников РСА могут увидеть совершенно разную цену ОСАГО. Для автомобилиста с высокой аварийностью полис способен подорожать на 20–25%, тогда как для безаварийного прибавка может ограничиться 1–2%. Такую оценку дал президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

«Для аварийного водителя стоимость полиса увеличится процентов на 20-25, а для безаварийного, я думаю, что процента на 1-2, не больше, даже при новых справочниках», — заявил Уфимцев.

В эфире Радио РБК он также оценил, что примерно 80% водителей могут увидеть совсем небольшое изменение стоимости ОСАГО — не более 5%.

Важно, что 20–25% — не новая обязательная надбавка и не изменение коэффициента бонус-малус на такую величину. Речь идет о прогнозе того, как страховщики могут перераспределять выросшую стоимость риска между разными категориями клиентов.

Причина нового давления на тарифы появилась 19 сентября. С этой даты при расчете ущерба по ОСАГО используются обновленные справочники средней стоимости запчастей, работ и материалов. Средний уровень цен деталей в них вырос на 8,2%, а РСА ожидает увеличения средней страховой выплаты примерно на 7–8%.

Справочники сами по себе определяют прежде всего стоимость восстановительного ремонта, а не цену нового полиса. Но чем дороже страховщику обходятся будущие выплаты, тем сильнее этот фактор влияет на тарифную политику.

Новая методика Банка России должна приблизить расчет ремонта к реальному рынку. При определении средней цены теперь не учитываются аналоги, которые дешевле оригинальной детали на 70% и более. Расходные материалы оцениваются без розничных скидок, а стоимость деталей одноразового применения включается в ремонт полностью.

При этом одинаковой прибавки для всех водителей не предусмотрено. ОСАГО уже давно рассчитывается индивидуально, а история страховых выплат отражается в том числе через коэффициент бонус-малус. КБМ пересчитывается один раз в год и зависит от того, становился ли водитель виновником ДТП, по которым страховщик выплачивал возмещение.

Поэтому человеку без страховых случаев не нужно автоматически прибавлять к прошлогодней цене полиса ни 8,2%, ни тем более 25%. Уфимцев ожидает, что именно более рискованные водители примут на себя основную часть роста расходов страховщиков.

Для сравнения, в июле 2026 года средняя выплата по ОСАГО уже достигла 137 143 рублей, а средняя премия по годовому полису составляла 8049 рублей. При этом выплата с начала года росла заметно быстрее цены страховки.

Есть и практический способ проверить, не переплачивает ли конкретный водитель из-за ошибки в страховой истории. Актуальное значение КБМ можно узнать в личном кабинете АИС страхования. Если страховщик применил другое значение, Банк России рекомендует сначала потребовать перерасчет у страховой компании, а при необходимости обратиться к регулятору.

Поэтому после 19 сентября главный показатель для водителя — не средний рост цен на запчасти, а его собственная страховая история. Именно она может отделить прибавку примерно в 1–2% от роста, который РСА оценивает для наиболее аварийных клиентов в 20–25%.