Завод Toyota уже запустили: Senat 1000 выйдет в 2028 году, оригинальный кроссовер — к 2030-му

© A. Krivonosov

После запуска Senat 900 модельная гамма петербургского завода будет расширяться заметно медленнее. Удлиненный представительский седан Senat 1000 планируют поставить на производство в начале 2028 года, а собственный кроссовер бренда ожидается только в 2029-м — начале 2030-го.

«Senat 1000 появится ориентировочно в начале 2028 года, потому что этот автомобиль требует гораздо большей проработки», — сообщил ТАСС директор по продукту Senat Анатолий Калицев.

Это уточняет прежний график: летом запуск Senat 1000 ожидался до конца 2027 года. Модель представляет собой более крупного родственника Senat 900; ранее сообщалось об увеличении кузова и колесной базы примерно на 200 мм.

Следующим этапом станет кроссовер. По словам Калицева, его собираются разработать с нуля, включая полностью оригинальный кузов с учетом требований будущих клиентов. Срок — 2029 год или начало 2030-го.

При этом производство Senat 900 уже перешло на новую потоковую линию мощностью до 10 тыс. автомобилей в год. Эту цифру важно не путать с фактическим объемом выпуска: производственная мощность показывает возможности оборудования, а не гарантированный годовой тираж. Еще летом представители Senat говорили о выпуске «сотен автомобилей» в год.

Сам Senat 900 построен вокруг продольно установленного 3,0-литрового V6, восьмиступенчатого автомата и полного привода. Длина седана составляет 5,14 м, колесная база — 3,06 м; предусмотрены четырех- и пятиместные исполнения.

Таким образом, перезапуск бывшей площадки Toyota уже состоялся, но полноценная линейка Senat сформируется только к концу десятилетия: сначала 900, затем 1000 и лишь после него — полностью новый кроссовер.