Самый большой Smart оценили от 3,49 млн рублей: 590 км WLTP и зарядка до 400 кВт
© A. Krivonosov / SPEEDME
Smart официально запустил в Австралии свой самый крупный электрокроссовер #5. Базовая версия Pro+ стоит AU$58 900, Premium+ — AU$63 900, а полноприводный BRABUS — AU$73 900 без дорожных расходов. По последнему курсу Банка России это примерно 3,49 млн, 3,78 млн и 4,37 млн рублей соответственно.
Pro+ и Premium+ получили задний привод, электромотор мощностью 267 кВт — 363 л.с. — и 373 Нм. Батарея имеет полную емкость 100 кВт·ч и полезную около 94 кВт·ч, заявленный запас хода достигает 590 км WLTP. Электросистема работает на напряжении 800 В, а максимальная мощность быстрой зарядки достигает 400 кВт: с 10 до 80% батарея наполняется примерно за 18 минут.
BRABUS меняет характер машины полностью. Два электромотора и полный привод выдают 475 кВт, или 646 л.с., и 710 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, запас хода составляет 540 км WLTP. Та же версия уже знакома читателям по дебютномму показу #5 BRABUS в Чэнду, где китайская цена была снижена до 329 900 юаней.
Габаритами #5 тоже окончательно расстается с прежним образом Smart: длина составляет 4695 мм, ширина — 1920 мм, колесная база — 2900 мм. При сложенных задних сиденьях объем багажного пространства достигает 1530 литров. В более дорогой версии появляются второй 13-дюймовый экран для пассажира, проекционный дисплей и акустика Sennheiser на 20 динамиков.
Есть и необычная стартовая акция. Первые 60 австралийских покупателей, оформивших заказ до конца 2026 года и успевших получить машину, получат фирменный настенный зарядный блок Smart мощностью 7,4 кВт стоимостью AU$1 990 — около 118 тыс. рублей. Установка в подарок не входит.
В доступной выдаче Auto.ru присутствует Smart #5 2025 года в китайской версии Long-range Deluxe Edition мощностью 340 л.с. с поставкой под заказ за 5,955 млн рублей. То есть модель уже попадает в РФ по альтернативным каналам, хотя официальных продаж Smart в стране нет.
Поставки австралийским клиентам начнутся в ноябре. На этом рынке #5 попадает прямо в наиболее плотный сегмент электрических SUV, где ему предстоит конкурировать прежде всего запасом хода, 800-вольтовой зарядкой и очень мощной версией BRABUS, а не только премиальным происхождением марки.