Новый Lynk & Co 20 оказался дешевле LADA Vesta: 800 В, 460 кВт и 630 км CLTC

© A. Krivonosov / SPEEDME

Цена оказалась главным новым фактом финального запуска Lynk & Co 20. В Китае обновленный электрокроссовер предложили по временной цене от 118 800 юаней — около 1,49 млн рублей. Топовая версия стоит 158 800 юаней, примерно 2,0 млн рублей. При этом официальный сайт Lynk & Co подтверждает, что стандартный прайс начинается с 123 800 юаней: стартовая акция экономит 5000 юаней, около $740 или 62,8 тыс. рублей.

Реакция оказалась быстрой: марка сообщает о более чем 14 663 твердых заказах всего за час после запуска. Это важно не путать с продажами или поставками — автомобили еще должны быть переданы покупателям.

Технически Lynk & Co 20 стал заметно серьезнее прежнего Z20. Все версии перешли на 800-вольтовую архитектуру и зарядку 6C с пиковой мощностью до 460 кВт. Производитель заявляет 12 минут для пополнения батареи с 10 до 80%. Доступны LFP-аккумуляторы на 61,52 и 70,01 кВт·ч с запасом хода 545 и 630 км по китайскому циклу CLTC. Задний электромотор развивает 245 кВт, около 333 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,4 секунды.

Еще одна необычная для стартовой версии деталь — LiDAR входит в стандартное оснащение всей гаммы. Комплекс использует 28 сенсоров и систему Geely G-ASD H5. Еще летом SPEEDME писал, что будущий Lynk & Co 20 перейдет на 800 В и получит LiDAR; теперь вместе с серийными характеристиками появилась и цена.

Модель фактически продолжает Z20, который на экспортных рынках известен как Lynk & Co 02. Для марки запуск особенно важен после слабого лета: в августе Lynk & Co реализовала 17 027 автомобилей, на 37,4% меньше год к году, а за восемь месяцев продажи сократились на 14,8%.

Российский контекст здесь уже не абстрактный. За январь—июль в России зарегистрировали 1907 новых автомобилей Lynk & Co, в десять раз больше прошлогоднего результата, хотя около 95% пришлось на более дорогой гибридный 900. Журналисты SPEEDME. разбирали эту структуру спроса отдельно. Однако Lynk & Co 20 для России не анонсирован, поэтому прямой пересчет китайских 118 800 юаней в 1,49 млн рублей не является российской ценой: импорт, пошлины, утильсбор и маржа продавца в нее не входят.