340 превратились в 381 л.с.: Lexus продаёт программный апгрейд RZ за 117 тыс. рублей

© global.toyota

Не «старые Lexus RZ», а только RZ 500e, выпущенные с декабря 2025 года. Именно такое ограничение сейчас указано на официальной странице Lexus Upgrade Factory, хотя несколько американских изданий представили пакет за 220 тыс. иен как способ добавить мощности ранним электрокроссоверам марки.

Апгрейд называется Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive и существует ещё с декабря 2025 года. Он меняет программу управления силовой установкой: максимальная системная мощность RZ 500e повышается с 250 до 280 кВт — примерно с 340 до 381 л.с. Разгон до 100 км/ч сокращается с 5,3 до 4,6 секунды, при этом Lexus заявляет сохранение прежнего запаса хода.

Вторая половина пакета вообще не связана с дополнительными киловаттами. Interactive Manual Drive создаёт восемь виртуальных ступеней, меняет тягу в зависимости от выбранной «передачи», воспроизводит звук и выводит на приборную панель тахометр и подсказки переключения. По сути, электромобиль программно имитирует часть ощущений автомобиля с обычной трансмиссией.

Цена в Японии составляет 220 000 иен с налогом, деталями и установкой — около 117 тыс. рублей по официальному курсу Банка России на 1 октября. На сам апгрейд Lexus указывает гарантию пять лет или 100 тыс. км.

Здесь легко перепутать два разных RZ. SPEEDME уже разбирал обновлённую гамму модели, где RZ 500e изначально получил 280 кВт. А в США RZ 450e остаётся отдельной версией и для него Lexus ранее объявлял другой дилерский performance upgrade.

Поэтому нынешнюю историю нельзя подавать как свежий способ «омолодить» электрокроссоверы 2023–2025 годов. Японский пакет относится к обновлённому RZ 500e, а его реальная особенность — возможность официально разблокировать дополнительную мощность и виртуальную коробку уже после покупки автомобиля.