Электрический Geely за 1,7 млн рублей: что скрывается за объявлениями

© geely-motors.com

Купить электрический Geely EX2 в России предлагают уже за 1,7 млн рублей, однако среди проверенных объявлений пока нет ни одного автомобиля с подтверждённым наличием у продавца. Все три предложения 2026 года предусматривают поставку под заказ. Поэтому указанную сумму нельзя автоматически считать окончательной ценой машины, готовой к передаче покупателю.

По данным открытого каталога Авто.ру на 8 октября, самый доступный EX2 оценивается в 1 700 226 рублей. Ещё один автомобиль предлагают за 1 710 206 рублей. Оба объявления размещены продавцом из Благовещенска. Третье предложение — 1 780 000 рублей — опубликовано в Твери.

Продавцы указывают электромотор мощностью 116 л.с., задний привод и запас хода до 395 км. При этом выборка ограничивается тремя объявлениями, поэтому говорить о сформировавшемся российском рынке модели пока рано.

Ситуация может измениться уже в ближайшие месяцы. «Журнал Авто.ру» со ссылкой на источник в дилерском сообществе сообщил о подготовке официального запуска Geely EX2 до конца 2026 года. Сам производитель российские комплектации, сроки и цены пока не объявил.

Но прежде чем заказывать автомобиль сейчас, стоит проверить одну техническую особенность. Белорусская версия EX2 оснащается батареей LFP ёмкостью 39,4 кВт·ч и европейским зарядным разъёмом CCS2. Это подтверждают характеристики официальных дилеров Geely в Беларуси. Однако переносить эти параметры на любую машину, заказанную из Китая, нельзя: исполнение автомобиля и стандарт зарядки необходимо уточнять по конкретному экземпляру.

Покупателю стоит заранее получить фотографию зарядного порта, сведения о поддерживаемых режимах AC/DC и совместимости с доступными зарядными станциями. Особенно важно это для водителей, которые планируют регулярно пользоваться общественной инфраструктурой, а не только домашней зарядкой.

Есть и разница между паспортными характеристиками и эксплуатацией. Заявленные 395 км рассчитаны по измерительному циклу NEDC. В мороз, при движении по трассе и постоянной работе отопителя фактический пробег может оказаться заметно меньше.

Другой вопрос — цена поставки. До внесения предоплаты необходимо получить письменный расчёт с доставкой, таможенным оформлением, обязательными платежами и получением электронного ПТС. В договоре должны быть зафиксированы итоговая стоимость, сроки передачи автомобиля, условия возврата аванса и ответственность продавца.

Не менее важно выяснить, кто будет выполнять гарантийный ремонт и диагностику батареи. Гарантия на EX2, действующая в другой стране, сама по себе не подтверждает аналогичное обслуживание в России.

При нынешних предложениях от 1,7 млн рублей EX2 выглядит доступным вариантом городского электромобиля. Однако решающим аргументом при покупке должна быть зафиксированная стоимость готового к регистрации автомобиля, а не минимальная цифра в объявлении. Если продавец не может подтвердить комплектацию, зарядный стандарт и условия оформления, с предоплатой лучше не торопиться.