Audi A8 может перейти на платформу Porsche Panamera: бензин, гибриды и выпуск с 2030 года

© A. Krivonosov

Audi A8 может вернуться на рынок с принципиально другой технической основой. Porsche подтвердила переговоры с Audi о возможных вариантах производства нового поколения флагманского седана. По информации немецких СМИ, автомобиль планируют выпускать на заводе в Лейпциге, используя платформу, родственную Porsche Panamera. Однако запуск ожидается не раньше 2030 года, а окончательное решение ещё не принято.

Нынешнее поколение Audi A8 D5 находится в конце жизненного цикла. С 18 февраля 2026 года компания прекратила принимать индивидуальные заказы в Германии, а производство в Неккарзульме должно завершиться в течение года. При этом прекращение заказов на домашнем рынке не означало немедленного исчезновения модели из продажи во всех странах.

Как сообщает Mitteldeutsche Zeitung, представитель Porsche подтвердил обсуждение производственных сценариев с Audi, отказавшись раскрывать детали. Лейпцигский завод уже выпускает Panamera, поэтому совместное использование мощностей и компонентов позволило бы концерну сократить затраты на разработку и производство малосерийных премиальных автомобилей.

Интереснее возможная смена архитектуры. Действующий A8 построен на платформе MLB evo, тогда как Panamera использует MSB, рассчитанную на продольное расположение силового агрегата и задний либо полный привод. Переход на родственную конструкцию может заметно изменить компоновку и настройки шасси будущей Audi. Однако отказ от фирменного полного привода quattro никто не подтверждал.

При этом сама разработка преемника уже не является слухом. Ещё в марте глава Audi Гернот Дёлльнер подтвердил планы сохранить A8 с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридными установками. Изначально рассматривавшийся переход флагмана на полностью электрическую архитектуру был пересмотрен.

Для будущих покупателей общая платформа с Porsche не гарантирует одинаковые двигатели, подвеску или стоимость обслуживания. Характеристики, комплектации и ремонтопригодность следующего A8 можно будет оценить только после раскрытия серийной конструкции.

До этого Audi предстоит окончательно определить производственную площадку и сроки дебюта. По нынешним сообщениям, между завершением выпуска поколения D5 и появлением преемника может пройти около трёх лет.