Китай поставил больше шин, чем выпустили российские заводы. Теперь обсуждают защитные меры

© A. Krivonosov

Китайские производители поставили в Россию за первое полугодие 2026 года примерно на 400 тыс. легковых шин больше, чем выпустили все российские заводы за тот же период. Теперь шинный рынок приближается к новому этапу: 22 октября Евразийская экономическая комиссия проведёт публичные слушания по возможным защитным мерам в отношении импортной продукции.

По данным председателя Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, которые приводит «Фонтанка», за шесть месяцев в Россию ввезли 7,1 млн китайских легковых шин. Российское производство за это время составило 6,7 млн штук.

«Впервые в новейшей истории китайские производители в абсолютном выражении превзошли все отечественное производство легковых шин, вместе взятое», — отметил Манкевич.

Разница составляет около 6% в пользу китайских поставок. При этом речь идёт о сопоставлении объёмов ввоза и производства, а не фактических розничных продаж.

Российские заводы продолжают терять объёмы. По оценке главы РАСПП, производство легковых шин в первом полугодии сократилось на 18%. Отдельные предприятия сообщают о загрузке мощностей примерно наполовину. Одновременно доля всего импорта на российском рынке, по оценке союза, достигла 55–57%.

Ситуация уже стала предметом торгового расследования. Согласно официальному уведомлению ЕЭК, 22 октября состоятся слушания в отношении импортных автомобильных шин посадочным диаметром от 13 до 21 дюйма включительно. Разбирательство касается поставок из третьих стран в ЕАЭС, а не исключительно китайской продукции.

Комиссии предстоит оценить увеличение импорта и возможный ущерб производителям внутри союза. По результатам расследования могут рассматриваться защитные меры, однако ни новые пошлины, ни квоты на момент публикации не утверждены.

Интересно, что резкий рост китайских поставок пока не сопровождался сопоставимым изменением средних розничных цен. Согласно данным Росстата, в сентябре 2026 года средняя стоимость легковой шины в России составила 5461 рубль против 5403 рублей годом ранее. Рост — всего 1,1%.

При этом стоимость конкретного зимнего комплекта может меняться иначе, чем среднерыночный показатель. Она зависит от типоразмера, марки и категории продукции.

Для покупателей результат расследования будет иметь значение прежде всего в бюджетном сегменте, где китайские поставщики активно конкурируют с российскими производителями. Но сами слушания 22 октября не означают немедленного повышения цен: возможные меры, их размер и сроки применения ещё предстоит определить.