Новый AVATR на 502 силы готовят для России: раскрыты зимние особенности

© A. Krivonosov

Температура до −35 °C, бензин АИ-92 и возможность продолжить поездку без зарядной станции. Именно с таким набором возможностей на российский рынок выходит гибридный AVATR 07. Официальную премьеру кроссовера назначили на 26 октября 2026 года, сообщили представители марки изданию SPEEDME.RU.

Это будет первый официально представленный в России автомобиль AVATR с бензиновым двигателем. До сих пор местная линейка состояла из электромобилей 11 и 12. При этом 07 нельзя назвать обычным бензиновым гибридом. Колёса приводят исключительно электромоторы, а двигатель объёмом 1,5 литра работает генератором, вырабатывая электричество.

Российским покупателям предложат заднеприводную версию мощностью 314 л.с. и полноприводную на 502 л.с. Обе оснащаются батареей CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч. По заводским данным, на электричестве кроссоверы способны преодолеть до 207 и 197 км соответственно. С использованием бензинового генератора суммарный запас хода достигает 932 и 900 км. Эти значения получены по циклу NEDC, поэтому реальный пробег, особенно зимой, может быть меньше.

На официальном российском сайте марки отдельно заявлены штатная работа батареи и электропривода при −35 °C, обогрев всех сидений, рулевого колеса и ветрового стекла. Это важные особенности для российского климата, однако результатов независимых испытаний при таких температурах пока нет.

Не стоит путать новинку с удлинённым AVATR 07L, продажи которого уже начались в Беларуси. Российский гибрид имеет длину 4825 мм, тогда как 07L достигает 4910 мм и на белорусском рынке предлагается в полностью электрических версиях.

AVATR 07 получил российское ОТТС ещё в августе. Однако объявленная дата премьеры не равнозначна старту продаж: официальные цены и сроки передачи автомобилей покупателям пока не раскрыты.