Следи за скоростью
16+

Запчасть без «Честного знака» объявили подделкой. Но закон говорит другое

Запчасть без «Честного знака» объявили подделкой. Но закон говорит другое © A. Krivonosov
В России объяснили, почему отсутствие маркировки не означает подделку запчасти
Полина Котикова
| Обновлено:

Отсутствие маркировки «Честного знака» на новых тормозных колодках или автомобильном фильтре не означает, что покупателю продали контрафакт. В России эксперимент по цифровой маркировке автокомпонентов продлен до 28 февраля 2027 года. Поэтому проверять подлинность таких деталей только по наличию кода пока неправильно.

В публикации «За рулем» технический специалист Rossko Константин Ершов рекомендует проверять маркировку, упаковку, качество изготовления и стоимость запчастей. Однако утверждение об обязательной маркировке перечисленных автокомпонентов с марта и сентября 2026 года не соответствует актуальным условиям эксперимента. В этом подробно разобрались журналисты SPEEDME.RU.

Согласно информации системы «Честный знак», пилотный проект охватывает в том числе фильтры, свечи зажигания, автомобильные стекла, тормозные диски и колодки. При этом для шин и некоторых автомобильных жидкостей действуют отдельные обязательные требования к маркировке.

Покупателю полезнее начать с артикула: сверить его с каталогом производителя по VIN автомобиля, проверить применимость детали и сопоставить маркировку на изделии с упаковкой. Даже оригинальная запчасть может оказаться неподходящей для конкретной модификации машины.

Следующий этап — происхождение товара. Желательно проверить реквизиты продавца, документы о покупке, условия возврата и наличие подтверждаемого канала поставки. Если производитель предлагает собственный сервис проверки серийного номера или защитного кода, стоит воспользоваться именно им.

Внешние признаки тоже имеют значение. Неровное литье, поврежденная упаковка, следы коррозии и подозрительно низкая цена требуют дополнительной проверки, но по отдельности не доказывают контрафакт.

Особенно внимательно следует относиться к деталям тормозной системы, рулевого управления и подвески. Если происхождение компонента установить не удалось, а качество вызывает сомнения, устанавливать его на автомобиль не стоит. Для таких узлов цена ошибки значительно выше возможной экономии на покупке.

Поделиться новостью

Свежие материалы