Tesla празднует возвращение, а китайцы уже заняли соседние места

© A. Krivonosov

Всего 55 автомобилей отделили Tesla от Toyota в борьбе за первое место на норвежском рынке в октябре. Американская марка зарегистрировала 1548 машин и получила долю 9,8%. Это её лучший октябрьский результат за всю историю наблюдений, однако за рекордными процентами скрывается более сложная картина.

По данным Reuters, регистрации Tesla относительно октября прошлого года выросли на 248% в Швеции, на 131% в Норвегии и на 34% в Дании. На результат повлияли в том числе низкая база сравнения, государственные стимулы и увеличение спроса на электромобили.

Самая интересная деталь содержится в статистике норвежской OFV. За первые 18 дней октября в стране зарегистрировали только 125 Tesla, а за последние шесть — сразу 1074. Таким образом, почти 70% месячного результата марки пришлось на финальную неделю. Регистрации автомобилей отражают не только текущий спрос, но и график поставок покупателям.

Одновременно китайские бренды заняли рекордные 22,5% норвежского рынка: 3534 автомобиля против 1879 годом ранее. XPeng с результатом 932 машины вошёл в пятёрку крупнейших марок, а BYD зарегистрировала 816 автомобилей.

В Дании контраст оказался ещё заметнее. Несмотря на годовой рост регистраций, доля Tesla составила лишь 0,73%. BYD, Leapmotor, XPeng и MG опередили американскую компанию по отдельности.

Октябрьская статистика подтверждает восстановление Tesla после слабого периода, но не доказывает, что компания вернула прежнее преимущество во всей Северной Европе. В Норвегии американская марка выиграла месяц с минимальным отрывом, тогда как китайские производители одновременно установили собственный рекорд присутствия.