Нужная строка в договоре: российские страховщики нашли способ обезопасить электрокары
© A. Krivonosov
«Росгосстрах» 10 ноября объявил о включении киберрисков в каско электромобилей. Как сообщает «Коммерсантъ», страховка без дополнительной платы покрывает разблокировку, эвакуацию и восстановление ПО, если вмешательство злоумышленников нарушило работу автомобиля.
Однако в опубликованном ключевом информационном документе страховщика риск «Защита электронного управления ТС» указан среди опциональных. Он действует при прямом включении в договор. Обещание автоматического покрытия для новых полисов поэтому стоит проверить по документам конкретного автомобиля.
В правилах № 171 обнаружилось ещё одно ограничение: действия производителя или официального дилера, включая программные блокировки, исключены из этого риска. Кража аккаунта также не гарантирует выплату, если машина сохраняет работоспособность.
Для подтверждения кибератаки требуется заключение официального дилера либо специализированного сервиса при отсутствии дилера в России, а также документы компетентных органов. Уведомить страховщика по общему правилу необходимо в течение одного рабочего дня, письменное заявление подаётся в течение пяти рабочих дней.
Договор предусматривает возмещение восстановления работоспособности электронных систем, а не автоматическую оплату выкупа мошенникам. Если восстановление невозможно или его стоимость достигает 75% действительной стоимости автомобиля, страховой случай может урегулироваться по правилам полной гибели машины, если договор не устанавливает другое условие.