Ford представил «внедорожнюю» версию своего хэтчбека Ford Focus

Новая линейка Focus сокращается до одной версии и это будет новый Focus Active. Чем же компания хочет удержать старых и привлечь новых поклонников популярной модели? По сути, это обычная пятидверная версия хэтчбека с парой новых стилистических решений, более брутальным внешним видом и расширенным пластиковым обвесом корпуса.

По сравнению с обычной версией модели четвертого поколения, дорожный просвет новинки на 30 мм выше, уменьшены передний и задний свесы, что улучшает кроссоподобный вид. Внутри автомобиль также претерпит некоторые изменения по сравнению со стандартным исполнением. В оформлении салона будут использованы более рельефные и текстурированные материалы и поверхности.

Новый Ford Focus для рынка США будет комплектоваться одним единственным бензиновым трехцилиндровым двигателем EcoBoost объемом 1,5 литра, который при небольших нагрузках способен работать на двух цилиндрах для экономии топлива. Не беспокойтесь о том, что вы заметите момент, когда двигатель теряет цилиндр, поскольку Ford говорит, что подключение третьего цилиндра происходит за 14 миллисекунд или в 20 раз быстрее, чем мигание глаза. 

Новый двигатель будет выпускаться в 2 вариантах форсировки: 148 и 180 л.с. В Европе трехцилиндровый мотор будет предлагаться с обновленной шестиступенчатой механической коробкой передач и опционально с новым восьмиступенчатым автоматом, но последняя версия будет доступна только в комплектации со 148 сильной версией.

Поставки нового Ford Focus Active на рынки США будет осуществляться со сборочных конвейеров Китая, начиная с середины 2019 года.