Бренд Mini представил свой первый гибрид | SpeedMe
Британская компания представила второе поколение кроссовера Countryman, одна из модификаций которого стала первым гибридом в истории марки.
Бренд Mini представил свой первый гибрид | SpeedMe
Британская компания представила второе поколение кроссовера Countryman, одна из модификаций которого стала первым гибридом в истории марки.
2016-11-01 10:29+03:00
2016-11-01 10:29+03:00
2016-11-01 10:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото:Tvoe-avto.com
При создание Countyman SE был использован опыт BMW — Mini позаимствовал платформу UKL1, благодаря которой и стала возможна установка гибридной силовой установки. Ее, кстати, тоже взяли у баварцев, в частности, у модели 225xe Active Tourer. Поэтому новый кроссовер имеет абсолютно идентичные показатели с минивэном BMW.
Бензиновый двигатель развивает 136 лошадей на пике, а электромотор — 88 л.с., совместными усилиями гибрид выдает 224 лошади (385 Нм) и способен разогнать паркетник до сотни за 6.8 сек. При этом, не смотря на все заявления о спортивности, максимальная скорость ограничена на отметке 125 км/ч, что недвусмысленно намекает на исключительно городское использование автомобиля, либо долгосрочное планирование обгонов на трассе.
Запас хода на аккумуляторах составляет 40 километров. Заряжаются батарейки полностью за 3 часа 15 минут. В автомобиле предусмотрено три режима работы силовой установки. Countyman может ехать исключительно на электричестве, можно установить смешанный режим работы, тогда бензиновый мотор будет подключаться при скорости более 90 км/ч, или резком нажатии на педаль газа. Также можно ехать с бензиновым мотором, который будет работать в режиме подзарядки.
2016
Фёдор Борисов
Фёдор Борисов
Новости
ru-RU
Фёдор Борисов
Бренд Mini представил свой первый гибрид
Британская компания представила второе поколение кроссовера Countryman, одна из модификаций которого стала первым гибридом в истории марки.
Автор: Фёдор Борисов, редактор
При создание Countyman SE был использован опыт BMW — Mini позаимствовал платформу UKL1, благодаря которой и стала возможна установка гибридной силовой установки. Ее, кстати, тоже взяли у баварцев, в частности, у модели 225xe Active Tourer. Поэтому новый кроссовер имеет абсолютно идентичные показатели с минивэном BMW.
Бензиновый двигатель развивает 136 лошадей на пике, а электромотор — 88 л.с., совместными усилиями гибрид выдает 224 лошади (385 Нм) и способен разогнать паркетник до сотни за 6.8 сек. При этом, не смотря на все заявления о спортивности, максимальная скорость ограничена на отметке 125 км/ч, что недвусмысленно намекает на исключительно городское использование автомобиля, либо долгосрочное планирование обгонов на трассе.
Запас хода на аккумуляторах составляет 40 километров. Заряжаются батарейки полностью за 3 часа 15 минут. В автомобиле предусмотрено три режима работы силовой установки. Countyman может ехать исключительно на электричестве, можно установить смешанный режим работы, тогда бензиновый мотор будет подключаться при скорости более 90 км/ч, или резком нажатии на педаль газа. Также можно ехать с бензиновым мотором, который будет работать в режиме подзарядки.
