Lexus ES elétrico: lançamento em 2026 na Europa com novidades
Lexus ES elétrico chega à Europa em 2026 com novas versões
Lexus ES elétrico: lançamento em 2026 na Europa com novidades
A Lexus lançará a primeira versão totalmente elétrica do ES na Europa em 2026. Descubra as especificações, autonomia e inovações técnicas deste sedan.
2026-02-24T08:34:20+03:00
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A Lexus confirmou oficialmente que a primeira versão totalmente elétrica do ES será lançada no mercado europeu na segunda metade de 2026. A oitava geração do modelo, apresentada no Salão do Automóvel de Xangai, é construída sobre a plataforma TNGA GA-K, adaptada para propulsões elétricas.A linha inclui duas versões totalmente elétricas e uma híbrida. O sedan básico ES 350e tem tração dianteira e rodas de 19 polegadas, prometendo uma autonomia de até 483 km. O mais potente ES 500e oferece tração integral. A versão híbrida utiliza um motor a gasolina de 2,5 litros combinado com um sistema elétrico, disponível nas configurações de tração dianteira e integral.Entre as inovações técnicas, destaca-se uma suspensão traseira multibraço, que aparece pela primeira vez no ES, juntamente com o pacote de segurança ativa Lexus Safety System+ 4.0.O design inspira-se no conceito LF-ZC: o carro ficou 16,5 cm mais comprido, com a distância entre eixos aumentada em 7,6 cm. No interior, há um novo núcleo multimídia com um cluster de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã tátil de 14 polegadas, além de um sistema de áudio Mark Levinson.
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2026
Michael Powers
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Lexus ES elétrico chega à Europa em 2026 com novas versões
A Lexus lançará a primeira versão totalmente elétrica do ES na Europa em 2026. Descubra as especificações, autonomia e inovações técnicas deste sedan.
Michael Powers, Editor
A Lexus confirmou oficialmente que a primeira versão totalmente elétrica do ES será lançada no mercado europeu na segunda metade de 2026. A oitava geração do modelo, apresentada no Salão do Automóvel de Xangai, é construída sobre a plataforma TNGA GA-K, adaptada para propulsões elétricas.
A linha inclui duas versões totalmente elétricas e uma híbrida. O sedan básico ES 350e tem tração dianteira e rodas de 19 polegadas, prometendo uma autonomia de até 483 km. O mais potente ES 500e oferece tração integral. A versão híbrida utiliza um motor a gasolina de 2,5 litros combinado com um sistema elétrico, disponível nas configurações de tração dianteira e integral.
Entre as inovações técnicas, destaca-se uma suspensão traseira multibraço, que aparece pela primeira vez no ES, juntamente com o pacote de segurança ativa Lexus Safety System+ 4.0.
O design inspira-se no conceito LF-ZC: o carro ficou 16,5 cm mais comprido, com a distância entre eixos aumentada em 7,6 cm. No interior, há um novo núcleo multimídia com um cluster de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã tátil de 14 polegadas, além de um sistema de áudio Mark Levinson.
