Nissan LEAF perde funções remotas com fim da rede 3G na Europa
Problema tecnológico afeta Nissan LEAF de segunda geração na Europa
Nissan LEAF perde funções remotas com fim da rede 3G na Europa
Proprietários do Nissan LEAF na Europa enfrentam perda de funções remotas devido ao fim da rede 3G. Saiba como isso afeta modelos de 2018 a 2025 e o impacto no mercado.
2026-02-28T10:57:27+03:00
2026-02-28T10:57:27+03:00
2026-02-28T10:57:27+03:00
Os proprietários da segunda geração do Nissan LEAF na Europa enfrentam um problema tecnológico. Com as operadoras de telecomunicações a desativar as redes 3G, a aplicação móvel que permite o acesso remoto às funções do veículo deixará de funcionar. Em França, os utilizadores já receberam notificações de que o suporte terminará a 30 de março de 2026.Esta situação afeta modelos produzidos entre 2018 e 2025. Uma vez desligada a rede 3G, os proprietários perderão a capacidade de ligar remotamente o controlo climático, gerir a carga da bateria ou realizar outras operações através do smartphone. Os carros continuarão a funcionar normalmente, e as definições básicas permanecerão acessíveis através do sistema multimédia.O problema não resulta de uma decisão da Nissan, mas sim das mudanças na infraestrutura das operadoras móveis. Os módulos 2G/3G mais antigos instalados nestes veículos não podem ser atualizados para 4G ou 5G sem uma substituição dispendiosa do hardware.Esta situação pode afetar o valor de revenda dos LEAF no mercado de usados, especialmente em países onde a desativação da 3G já está em curso. Em Espanha, por exemplo, prevê-se que o processo ocorra por volta do final de 2027. De forma mais ampla, o problema também afetará outros modelos de várias marcas que dependem de módulos de telemática desatualizados, levantando questões sobre o suporte digital a longo prazo para veículos.
Nissan LEAF, rede 3G, funções remotas, problemas tecnológicos, carros elétricos, Europa, segunda geração, aplicação móvel, suporte, mercado de usados
2026
Michael Powers
news
Problema tecnológico afeta Nissan LEAF de segunda geração na Europa
Proprietários do Nissan LEAF na Europa enfrentam perda de funções remotas devido ao fim da rede 3G. Saiba como isso afeta modelos de 2018 a 2025 e o impacto no mercado.
Michael Powers, Editor
Os proprietários da segunda geração do Nissan LEAF na Europa enfrentam um problema tecnológico. Com as operadoras de telecomunicações a desativar as redes 3G, a aplicação móvel que permite o acesso remoto às funções do veículo deixará de funcionar. Em França, os utilizadores já receberam notificações de que o suporte terminará a 30 de março de 2026.
Esta situação afeta modelos produzidos entre 2018 e 2025. Uma vez desligada a rede 3G, os proprietários perderão a capacidade de ligar remotamente o controlo climático, gerir a carga da bateria ou realizar outras operações através do smartphone. Os carros continuarão a funcionar normalmente, e as definições básicas permanecerão acessíveis através do sistema multimédia.
O problema não resulta de uma decisão da Nissan, mas sim das mudanças na infraestrutura das operadoras móveis. Os módulos 2G/3G mais antigos instalados nestes veículos não podem ser atualizados para 4G ou 5G sem uma substituição dispendiosa do hardware.
Esta situação pode afetar o valor de revenda dos LEAF no mercado de usados, especialmente em países onde a desativação da 3G já está em curso. Em Espanha, por exemplo, prevê-se que o processo ocorra por volta do final de 2027. De forma mais ampla, o problema também afetará outros modelos de várias marcas que dependem de módulos de telemática desatualizados, levantando questões sobre o suporte digital a longo prazo para veículos.
