Peugeot aposta tudo: sete carros novos, e não só elétricos

© A. Krivonosov

A Peugeot vai tornar-se uma das marcas de destaque no novo plano Stellantis FaSTLAne 2030. O grupo destaca Jeep, Ram, Peugeot e Fiat como as suas quatro marcas globais, e a marca francesa receberá sete modelos novos até ao fim da década.

O plano da Stellantis é sustentado por um investimento de 60 mil milhões de euros — cerca de 69,3 mil milhões de dólares. Com esse dinheiro, o grupo prepara mais de 60 carros novos e cerca de 50 atualizações, mas a Peugeot fica com um papel próprio nos segmentos B, C e D.

No segmento B vão surgir novas gerações do Peugeot 208 e 2008. Serão totalmente elétricos, mas não substituirão de imediato as atuais versões a combustão: as variantes a gasolina e híbridas continuarão a ser vendidas em paralelo. É uma viragem importante face à ideia do «só elétrico» rumo a um esquema mais flexível, que deixa ao comprador a escolha quanto a preço, carregamento e tipo de utilização.

No segmento C, a Peugeot prepara três modelos novos na plataforma STLA One. Serão multienergia: esperam-se hibridações ligeiras, híbridos plug-in e versões elétricas. Entre eles estará um novo C-SUV — o formato mais importante para o mercado europeu.

A China é um caso à parte. Ali, em conjunto com a Dongfeng, a Peugeot prepara um modelo do segmento D com carroçaria shooting brake, antecipado pelo Peugeot Concept 6. Para a marca é a oportunidade não só de renovar a gama, mas de voltar a marcar presença onde as marcas europeias há muito cederam terreno aos protagonistas locais.